武汉开通至东盟四国水上“丝绸之路” 至曼谷仅14天

2014年7月21日，为贯彻习近平主席关于建设21世纪海上“丝绸之路”的精神，依托黄金水道，建设形成与沿海连接的长江支撑带，更好地推动武汉市与东盟贸易的增长。武汉新港管委会组织各相关部门、企业及时启动“21世纪海上丝绸之路·武汉—东盟四国（泰国、柬埔寨、越南、老挝）试验航线”项目起航工作。武汉市市长唐良智，湖北省交通运输厅厅长尤习贵参加此次起航仪式。

起航仪式活动现场

一年前的今天，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平冒雨视察武汉新港，作出了“把长江全流域打造成黄金水道”的重要指示，为长江中游航运中心建设注入了强大的活力与动力。

今天，国家长江经济支撑带发展战略提出，要充分发挥上海、武汉、重庆三大航运中心支点作用。面对机遇和挑战，武汉新港勇担“黄金水道”建设中坚力量，正阔步迈向长江中游航运中心。

“武汉—东盟试验航线”的开通具将大大缩短中西部地区货物对东南亚国家的水运时间，形成专项品牌，实现武汉新港航运服务直接延伸到了海外，覆盖泰国、越南、老挝、柬埔寨等国家，进一步提升武汉作为长江中游航运中心对中西部地区的巨大吸引力，初步实现武汉长江中游航运中心“承东启西、通江达海”的航运枢纽服务功能，增强武汉新港在中西部地区核心港、枢纽港地位，形成中西部地区出海口。

近年来，我国与泰国、柬埔寨、越南和老挝等东盟国家的贸易往来日益密切，我国与这四个国家的贸易额占东盟与我国的贸易比重从2009年的28.61%上升到2013年的32.29%，其中，泰国、越南分别跃居我国在东盟的第二大、第五大贸易伙伴。东盟国家是武汉的第二大贸易伙伴，武汉与泰国、柬埔寨、越南、老挝四国贸易呈现快速增长趋势，以武汉对越南和泰国为例，武汉对越南出口额由2001年的172万美元上升至2013年的40864万美元，增长超过200倍，2013年出口额比2012年增长了93%，2013年进口额比2011年增长了40倍。武汉与泰国贸易增长势头强劲，其中，2013年贸易额达32706万美元，同比增长14.8%。2013年武汉关区出口泰越两国总箱量达到11603TEU，进口总箱量达到3698TEU。然而，2013年45.4%对越南和46.3%对泰国的贸易箱量并未经武汉关区,其主要原因是由于武汉至泰国（越南）近洋运输缺少组织、没有品牌、班期不固定、运输成本较高、航行时间较长。鉴于武汉与东盟贸易前景巨大，构建便捷稳定的运输通道，打造一条具有班期稳、成本低、效率高等市场竞争优势的品牌航线势在必行。

在班期安排上，武汉-（柬埔寨）、泰国、（老挝）的进出口运输将以武汉阳逻港、上海外高桥港和泰国曼谷港作为航次主轴，提供武汉至柬埔寨、泰国、老挝的覆盖服务。从武汉阳逻港出口的货物，途径上海外高桥港、柬埔寨西哈努克港，14天可至泰国曼谷港。从东盟四国进口到武汉的货物，从泰国曼谷港发班，途径泰国林查班港对接老挝中转货物，经上海外高桥港19天至武汉阳逻港。

2013年底，新港委组织武汉理工大学新港发展研究院和相关单位，开展“武汉—东盟试验航线”可行性论证。通过走访湖北省内重点对东盟贸易企业、航运物流企业，获取对东盟贸易指标数据。经过广泛征求意见，集思广益，多方参考研究，反复修改完善，于今年5月，完成了《“武汉—东盟试验航线”可行性论证》。借鉴国际货运班轮营运和管理经验，研究定航线、定班期、定运时、定船舶的班轮运营标准，拟采用江海分段接驳运输模式。在充分考虑航运企业航线完整性、总部与区域公司间的资源整合能力、与中转港口的协调能力以及船代货代统一性等因素的基础上，拟选择中远国际货运有限公司作为“武汉—东盟试验航线”的航线经营人，确保“武汉—东盟试验航线”服务顺利开通并有序运营。

大事记

●2010年7月20日，中共武汉新港工委宣布成立，武汉新港管委会领导班子正式组建。

●2010年9月10日，全国港航管理工作会暨港口发展模式研讨会召开，“武汉新港模式”获交通运输部肯定并向全国推介。

●2010年10月22日，时任中共中央政治局常委、国务院总理温家宝视察武汉新港。

●2010年12月，武汉新港货物吞吐量突破1亿吨，成为长江中上游首个跨入亿吨级的港口。

●2011年，完成《武汉新港总体规划》修编及《武汉新港“十二五”发展规划》编制工作。

●2011年11月18日-19日，“百家国际知名企业新港行”系列活动成功举办。

●2012年2月21日，《2011中国内地港口城市空间价值评估(蓝皮书)》发布，武汉跃居国内第七大港口城市。

●2012年4月16日，武汉市人民政府第10次常务会审议并原则通过《武汉长江中游航运中心建设发展战略纲要》。

●2012年7月，阳逻港获批成为长江沿线首个也是唯一一个试行启运港退税政策的港口。

●2012年10月10日-12日，第三届中国长江-美国密西西比河战略合作论坛在汉成功举办。

●2013年3月26日，武汉至上海洋山港“江海直达”开通天天班航线，成为长江干线集装箱运输品牌。

●2013年7月21日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平视察武汉新港。

●2013年9月29日，武汉首条近洋（武汉-台湾）航线开通运行。

●2014年5月4日，武汉市人民政府第88次常务会审议并原则通过《武汉长江中游航运中心核心区建设规划及近期实施计划》。

●2014年7月10日，中共武汉市委常委会第83次会议研究部署武汉新港及武汉长江中游航运中心规划建设工作。

●2014年7月11日，武汉市航运中心建设领导小组第一次会议召开，标志着武汉长江中游航运中心建设全面启动。

●2014年7月21日，21世纪海上丝绸之路·武汉-东盟四国（泰国、柬埔寨、越南、老挝）试验航线开通运行。