京九高铁走向基本确定 全线设计时速350公里

原标题：京九高铁走向基本确定 全线设计时速350公里

据悉，随着昌吉赣（南昌-赣州）、商合杭、京霸铁路环评陆续进入公示，整个京九高铁走向基本确定。

根据10月7日铁三院公布的京霸铁路环评公示线路图显示，该线路经过北京新机场、霸州、衡水、聊城（山东）。

而商合杭高铁环评显示图也标明，上述铁路从聊城继续向南，到达菏泽，再到阜阳、麻城、九江、南昌、吉安，再往南到赣州、龙川、深圳。其中商丘到阜阳段，属于商合杭（商丘-合肥-杭州高铁）客运专线的北段。

不过阜阳到麻城、九江段的高铁，在“十三五”期间建设的可能性比较小，原因是目前暂时未纳入国家“十三五”铁路规划。而阜阳-合肥-安庆-九江高铁进展更快，这一段部分已经动工，有的已经在环评公示。而阜阳-麻城-九江段目前预可研报告都还没出来。

这意味着“京九高铁‘十三五’期间走安徽安庆、合肥，不走湖北麻城”。一位知情人士谈起该线路走向时说。

湖北前期规划：

黄冈市分别与信阳、六安两市签订《关于推进大别山革命老区交通运输项目合作协议》 ，协议明确三地将打破行政区域界限，共同推进区域规划统筹对接工作等七大重点领域的区域合作。交通、旅游等专项合作协议还明确了将共同推进京九客专阜阳经潢川、麻城等地至九江段等铁路交通项目，共同推进大别山红色、绿色旅游资源区域协同开发等旅游项目，建立互利共赢、长期稳定的区域合作关系，共同促进三地经济社会跨越发展。

黄冈市“十三五”规划编制。抓住国家实施差异化调控政策、基础设施投资重点向中西部倾斜、建设长江经济带的机遇，积极谋划一批具有战略支撑作用的重大项目。建立市级“重大项目专项”，坚持市县联动，统筹谋划和共同推进一批重大项目进入国家和全省规划。加快推进京九客专（黄冈段）等重大项目前期工作，加快构建综合交通运输体系。