武黄城铁或定名“武石城铁” 开通视工程进展而定

原标题:花湖、黄石北、大冶北站初具模样
          武汉-黄石城铁或改名“武石”

“‘武黄’城际铁路改叫‘武石’城铁了？”记者昨日发现，网友在微博上爆料称，武黄城际铁路有可能改名“武石”。带着这一问题，记者对城铁工程进展、名称、票价及相关配套进行了探访。

【名称】

武黄城铁或定名“武石城铁”

武汉铁路局的新浪官方微博11月12日发布消息称：“近日，武汉供电段采取集中力量打歼灭战的办法，组织38名精兵强将成立武石城际供电设备精调精整项目部，彻底整治供电设备零部件惯性缺陷，达到了零缺陷、高标准要求。”

博友@被选中的se7en评论说：“不是叫武黄吗？”@Tikobear说：“太不专业了，明明就是叫武黄城际。”为此，该局微博回应称：“是武石城际，武汉至黄石。”另一名博友@珊姐威武则解释说：“‘武黄’是城际铁路规划初期的叫法，现在为了区别开‘武汉到黄石’以及‘武汉到黄冈’，而改叫‘武石’‘武冈’。”

昨日，负责黄石段施工的中铁十八局三标段工作人员表示，近来系统内部及相关文件通知的确称武汉到黄石的城铁为“武石”。下午，武汉铁路局相关负责人向记者证实，为将武汉到黄石、武汉到黄冈的线路名称区分开来，近来的确将线路名称调整为“武石城铁”“武冈城铁”，但他同时表示，“开通时到底叫什么，以最后的文件为准。”

【进展】

何时开通视工程进展而定

武汉到黄石城铁2009年开工建设，起于武汉枢纽武汉站，向东经鄂州市，止于大冶市，正线全长96.78公里。其中，黄石段正线长14.9公里，途经大冶市、下陆区、开发区，设立黄石北站和大冶北站两个车站。设计时速200公里以上，黄石到武汉直达运行时间为26分钟。4年来，关于开通时间有多个版本，最近的消息是今年12月开通。

下个月能开通吗？武汉铁路局宣传部相关负责人表示，今年底通车是阶段性目标，但具体开通时间要视具体的工程进展而定。中铁十八局三标项目部代总工程师陆晓峰介绍，目前，黄石段已铺轨完毕，只剩下盖板、刺丝滚笼、梁缝等工作还需完善。他表示，电气和通信工程正在进行交叉施工，具体开通时间还不能确定，因进入秋冬季节，阴雨天气较多，会影响通电工程。

票价多少？10月中旬，曾有网友在东湖论坛上晒出相关票价安排。武汉铁路局宣传部相关负责人昨表示，票价目前处于方案设计和前期论证中，具体票价要等到开通前公布。

【站点】

三个站模样初具各具特色

记者昨探访花湖、黄石北、大冶北三个站点发现，现场都在紧张施工中，三个站房的模样已经成型。

在鄂州花湖假日威尼斯小区附近，高16.1米的花湖站建设已进入收尾阶段。花湖站两条轨道，站台半幅长230米、宽9米，外观呈钢构弧形，顶部有露天穹顶。

花湖站最为打眼的是站台上正在安装玻璃门，现场施工负责人李飞介绍，乘客上下车时像地铁一样，玻璃门会自动开关，保证安全。李飞说，施工高峰时有100余名工人，目前在进行灯具安装、包边、安全门等工作，装有204盏灯，本月25日通电测试。玻璃门安装工罗师傅说：“每天施工9小时，要赶在这个月底将整个站台门安装调试到位。”

位于大冶市东岳路街办伍桥村冯汉祝湾的大冶北站，有四条轨道，站台上正在进行地面铺装、屋瓦安装等工作。昨日晚饭时分，施工人员聚在一起，讨论交叉施工抢工期的最佳方案。

位于团城山肖铺社区大泉路侧的黄石北站是黄石第一个铁路二级站，线路全长1.6公里，站房面积达4000平方米，站场约50万平方米。记者昨在施工现场看到，该站的大体模样已显现出来，站前广场从地下展开施工。

主管站前工作的中国四冶黄石北站站前广场项目部负责人介绍，站前广场将建一个地下休闲广场与停车场，停车位占整个站前广场面积的三分之一，约6000多平方米，建成后地下停车场将由601个出租车停车位，有638个社会车辆停车位，地面有37个车位。休闲广场有5000平方米，商铺数量还未定。年底前，5000多平方米的站前广场地面工程将全部完工。