光谷民院路口1分钟71人横穿马路 走地下通道仅多1分钟
民院路口是光谷车流量极大的交通要道之一,邻近的民族大道光谷广场有两座公交站,分别有近20路公交车经过。白发老人、抱小孩的、拖箱子的、骑自行车电动车的……昨晨,笔者在该路口观察,半小时内738人不按规定
光谷民院路路口行人乱穿马路耿尕卓玛摄
民院路口是光谷车流量极大的交通要道之一,邻近的民族大道光谷广场有两座公交站,分别有近20路公交车经过。白发老人、抱小孩的、拖箱子的、骑自行车电动车的……昨晨,笔者在该路口观察,半小时内738人不按规定走地下通道,直接横穿马路,最高峰1分钟内有71人穿行。
观察>>>
平均每分钟24人乱穿马路
8 时许,笔者在光谷转盘旁的民院路口发现,人流在庞大车流中曲折穿行争道。不远处,有几处明显标示:“行人、非机动车请走地下通道”。笔者8时38分开始计时,截至9时8分共有738人横穿马路,平均每分钟有24人。最高峰时,人们成群结队穿过马路,一分钟内达71人。
行人各显神通“自由式”过马路。有骑自行车、电动车的,还有骑车载人的;有踩着高跟鞋旁若无人的,有惊慌躲闪穿行车流的,还有追逐打闹满不在乎的;有拖着行李箱的,有两人抬着货物箱的,甚至有抱着婴儿的!笔者着实为他们捏了一把汗。
行人乱穿马路,严重影响行车秩序,东湖高新交警官方微博多次示警:“光谷转盘由于地铁客流巨大,路面横穿人流阻塞车辆通行,从下午4时开始至晚上7时通行缓慢。”
探因>>>
地下通道有缺陷交通管理没跟上
路口不到100米处就是地下通道入口,行人为什么乱穿马路?笔者随机采访10位不同年龄段的行人,只有一人表示自己是外地人,不知道有地下通道,其余9人都说知道地下通道入口,还热情给记者指路。被追问为什么不走地下通道时,好几人面露尴尬,有7人称“赶时间”,有2人说爬楼梯蛮累,一位74岁老人说腿脚不便。
笔者查看民族大道地下通道,两侧都是人行楼梯,没有手扶电梯,抱小孩者和腿脚不便的老人上下确实费力。另外,地下通道内光线较差,宽度和高度似嫌不够。一位行人说,遇到节假日,通道内人满为患。今年元旦时挤不进通道,只能横穿马路。
笔者在现场始终没看到管理人员和引导者,行人随意穿行马路。一位摊贩介绍,去年曾有志愿者引导行人走地下通道,志愿者离去后,马路上又乱了起来。
体验>>>
走地道仅比横穿马路多用1分钟
为了验证多数人“赶时间”的理由,笔者分别计算走地下通道和横穿马路的时间。结果发现,走地下通道仅比横穿马路多1分钟。如果遇到车流量较大,横穿马路会花更多时间。显然,走地下通道不仅安全,而且并不多耗时间。
今日将迎来“五一”假期,车流人流会激增。一位行人表示担忧:若不加强管理,这里很可能形成堵点,容易发生安全事故。
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