私家车电动车想停就停 公交车位频遭“鸠占鹊巢”

本报记者杨波向清顺揭明玥实习生施杉望丽红周强摄影：记者王永胜

记者走访发现，私家车、的士公交站内违停接客，“摩的”抢客现象，在一些站台很普遍，导致公交车正常停靠受阻，有时乘客被迫到马路上乘车。

想停就停公交站成停车场

4月25日14时，解放大道球场街公交站，一辆的士停在公交停车区内候客，使得后来的64路公交只能停在马路中间下客，另一辆716路则被堵在的士后面无法进站。同时，一辆黑色轿车在公交停车区停留了20多分钟，致使534路等多路公交只得从旁边绕行。

4月27日15时，七八辆待客的电动车，几乎将江汉路公交站包围，“摩的”也在站内随意穿行，让上下公交的乘客“步步惊心”。在新佳丽广场上班的孟凡欣称，电动车、“摩的”在站内随意逆行、调头，几次自己都躲闪不及，幸亏有惊无险。

“黑车”抢客乘客路中候车

4 月28日19时，因是周末，光谷商圈人流如织，民族大道光谷广场公交站黑压压的满是乘客。站内空间本已有限，仍有多辆私家车违规停靠。更严重的是，一些黑车司机公然举着757等多条线路的牌子招揽生意，七八辆黑车占满了一股车道。这让公交车不得不停在马路中间，乘客也只得随之穿过车流，到路中乘车（如图）。三股车道变成了一股，导致堵车严重。“这几乎是武汉最乱的公交站了。”候车市民称，每到周末，该站上车完全靠抢，等候1个多小时坐上车是常有的事。

同样，鲁磨路光谷广场、汉阳钟家村、雄楚大道省出版城、雄楚大道艾格眼科、武珞路丁字桥等公交站，均存在黑车占道抢客现象。

有市民建议，可在光谷广场、街道口、江汉路等大型站点，每天派人定点进行秩序维护，减少各种隐患。