天河机场瞄准中部门户机场目标 将成国际旅客首选

昨天的市政府常务会通过《武汉机场门户枢纽发展战略规划》，天河机场将瞄准“中部门户机场”目标，力争成为国际旅客进出中部的首选。

按照“中部门户机场”的定位，天河机场未来国际航线将通达全球，满足中部地区国际直航和中转需求，国内航线覆盖广泛、高效便捷，满足武汉城市圈及中部地区直航和中转需求。

按照规划，门户枢纽机场的标准：年旅客吞吐量3000万人次以上，国际旅客比例10%以上，通航点120个以上。

去年天河机场旅客吞吐量达到1390万人次。按照规划，预计2015年达到2200万人次，其中国际旅客150万人，国内通航点65个，国际通航点27个，驻场飞机70架。

2015年，我市开通北京、上海、广州空中快线；开通至芝加哥、悉尼、伦敦、墨尔本、岘港、雅加达、吉隆坡、胡志明、福冈、静冈、大阪、济州岛等国际航线。

2020年，国内通航点80个，国际通航点40个，驻场飞机150架。打造至西安、成都、昆明、重庆、深圳等区域枢纽机场的空中快线，重点开通至纽约、法兰克福、罗马、马德里的直达航线。

2030年，旅客吞吐量达到8000万人次，其中国际旅客1200万人次，国内通航点100个以上，国际通航点56个，驻场飞机250架。 形成至所有省会城市、重要经济城市、主要旅游城市和中部地区支线机场的航线网络；重点开通至圣彼得堡、新西伯利亚、多伦多、多哈等直达航线。

2015年，天河机场将完成T3航站楼和第二跑道建设，尽快完成机场二通道建设。