污水霸占将军路东段近两年 溯源周边厂区自改排污口
原标题:污水霸占将军路东段近两年天天趟水进出 公交车泡腐“肚皮” 影响污水泡腐公交车 阻碍居民出行溯源周边厂区自改排污口 将军路东段近200米路面常年渍水,行人被迫弯路绕行。记者陈亮摄 现场公交车
原标题:污水霸占将军路东段近两年天天趟水进出
公交车泡腐“肚皮” 影响污水泡腐公交车
阻碍居民出行溯源周边厂区自改排污口
将军路东段近200米路面常年渍水,行人被迫弯路绕行。记者陈亮摄
现场
公交车进出场站先“趟水”
东西湖区将军路东段的200米马路,被臭不可闻的污水浸泡了两年。公交三公司的公汽每天都要从此进出10次,69辆公交车的底盘已经受到不同程度腐蚀,多辆车停运。
臭水来源于附近50余家小型工厂常年排放的生活和生产污水,但在长达两年时间里,无人前来治理,这让工作或生活在此的人们大为不解。面对越来越糟的情况,公交三公司借本报求助:谁来救救这69辆公汽?谁来清理掉这条“臭水河”?
前日下午2点,记者来到将军路东段的741路和598路终点站——黄塘湖停车场,看到了这段污水马路。污水马路的周边有许多小工厂,且厂区门口均堆积了许多废煤渣、碎石块、烂木屑等垃圾。由于长时间的浸泡,垃圾上面布满了一层厚厚的绿苔藓。太阳下,现场臭气熏天。每当741路或598路公交车出站时,最先经过的就是这段臭烘烘的污水马路。
此时,一辆741公汽迎面缓缓驶来,司机不时将头伸到窗外,仔细观察路面。待公汽行驶出积水较深的路段后才停车,几名等候在旁的乘客则小心翼翼地踩着垫脚石上车。
据741路线长潘善喜称,臭水已经积了快两年了,一直没人来处理。4月份停车场对面一处工地开工后,污水变得愈发严重。
在潘线长的指引下,记者找到了对面厂区一个隐藏的排污口。
记者目测,排污口直径约30厘米,距排污厂区不足10米。在排污口周围,有许多白色泡沫,且有一股浓烈的恶臭。
影响
污水泡腐公交车
阻碍居民出行
这条污水马路对周边居民的日常出行也造成了很大影响。
“不敢趟这滩浑水啊!”家住附近的李先生说,周围厂区向马路排污水已经有一段时间了,不知是何原因,一直没有人来管理。近段时间,更是连生活污水都倒在马路上。“附近厂区的打工者拎着一个脏水桶,出厂区后就直接将脏水倒路边,谁能保证里面不会是尿呢?”
刚入住附近厂区的杨女士则向记者诉苦,本来想租个便宜的地方,做点小买卖养家糊口,没想到让这滩臭积水搞得狼狈不堪。
“车辆进出送货很费劲。有时候不小心污水溅到裤腿上,感觉臭味瞬间遍及全身。”说到这,杨女士气得直摇头。
741 路潘线长介绍,黄塘湖停车场共有41辆741路公交车和28辆598路公交车,按每天每辆车进出10次算,一天之中会有690次公交车“划”过这滩臭水河。马路积水近两年,没有得到及时处理,且积水持续变深,水质也越来越坏。位于此停车场的69辆公交车由于长期浸泡,均出现了底盘生锈、刹车分泵受损等问题。
“每天都会有大约7~8辆车底盘出现问题。”潘线长透露,每辆车每次修理要花费约300元,马路的长久失修让他们损失惨重,苦不堪言。
溯源
周边厂区自改排污口
这条污水马路是怎么形成的?潘线长介绍,原先在停车场周围设有排水沟,结果不知被谁堵了起来。积水流不出去,只能存储在停车场门口,并且一直延伸到了马路上。随后,附近厂区竟然将污水排向了这段原本就破烂不堪的马路,加之马路地势较低,遂形成此番景象,污水最深时,可淹过半个车轮。“对面厂区排出的污水, 都泛着白色泡沫。这是导致很多车的底盘被腐蚀的主要原因。”
记者来到停车场对面的一个排污厂区,并找到了厂区负责人杨先生。
杨先生说,他的厂区占地约15亩,厂区内有10家不同的私人小型工厂,其中有4家是服装厂。从他的厂区排出的污水,除了工人们的生活用水外,大都是这四家服装厂的生产废水。
“以前都是排到厂区后面的池塘里。”杨先生说,后来因黄塘湖停车场实行改建,施工单位为平地,就把排污口给堵截了。厂门前的马路年久失修,一直没有人来管理,所以只能出此下策,自行改造了一个排污口。
杨先生坦言,自己明知向马路排污水造成了很恶劣的影响,但确实没找到好的解决办法。
“这条马路上根本没有一个合理的排污通道,不光是我们厂区,就连周围的小厂房也都会向马路排污水。”杨先生说,这片区域大约有8个具有一定规模的厂区,按每个厂区内有5~6个的私人小厂房估算,每天向马路上排污水的厂房可达50余家。
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