武汉年内再增220个蔬菜直销点 覆盖12个新老城区
原标题:图文:蔬菜直销点受欢迎 武汉年内再增220个覆盖12个新老城区 菜价比市场低20% 昨日早上6点30分,武汉农业部门的蔬菜直通车准时停靠在汉口永清小路清和苑门口,早已在此等候的小区居民一拥而上
原标题:图文:蔬菜直销点受欢迎 武汉年内再增220个
覆盖12个新老城区 菜价比市场低20%
昨日早上6点30分,武汉农业部门的蔬菜直通车准时停靠在汉口永清小路清和苑门口,早已在此等候的小区居民一拥而上,“抢”起了刚从汉南基地里采摘来的蔬菜。一块黑板上的菜价显示,直通车送来的蔬菜,均价比附近的超市和农贸市场便宜两成左右。
武汉市农业局市场处负责人介绍,像这样的蔬菜直销点,武汉市年内还将新增220家。其中包括100个蔬菜直通车停靠点和120个直销便民店,价格比市场低20%。
3000斤蔬菜2小时“抢光”
“是便宜蛮多,超市里2块一斤的土豆,这里只要1块2!”清和苑居民熊婆婆一边挑莲藕,一边说,“这藕还便宜些,菜场里至少卖6块多,这里是4块。”
在蔬菜直通车前,装菜的大篓子跟前排起了队,结账的台子前队伍更长。记者仔细看了看,现场摆了近40种蔬菜,白苋菜2.5元/斤,薯尖3.5元/斤,洋葱1.3元/斤,青椒1.8元/斤……与附近的农贸市场和超市比,价格平均低了15%—20%。
从6点半到8点半,在记者采访的2个小时时间里,这个直销点当天配送的3000斤蔬菜被一“抢”而空。“前两天下雨,菜价涨得吓人,今天就多买一点。”熊婆婆结完账,提着满篮子的菜笑着往小区里走。
220家新直销点全市布局
湖北老农民高新农业科技公司负责汉口片蔬菜直通车配送,该公司负责人欧宏卫告诉记者,每个蔬菜直通车停靠点配送的蔬菜数量,都是按照该区域居民采购特点来定的,每个点都不一样。
武汉市农业局市场处处长胡体良透露,今年年底前,武汉市将在已有163个蔬菜直通车停靠点的基础上,再新增100个停靠点,同时新增120家平价蔬菜直销便民店。
这新增的220家蔬菜直通车停靠点和便民店,将有一半布点于武汉经济技术开发区、东湖新技术开发区等新区,平价蔬菜直销点将覆盖全武汉市12个新老城区。
新增的100个蔬菜直通车停靠点的“临时占道经营许可证”等证件将在本月底、下月初办理完毕。
蔬菜直销点发展有制约
平时有不少市民投诉,一些直通停靠点有时有,有时又不见了。
胡体良坦承,确实存在这个问题。他解释,蔬菜直销点需要在小区内外“占道”经营,所以必须办理“临时占道经营许可证”。“有时因为卫生环境、占道时间等问题,与城管、街道协调不好,导致直通车经营不稳定。”
据介绍,在目前已有的163个直通车停靠点中,有近20个点出现过不能持续正常运营的情况。
同样存在发展“掣肘”的,还有平价蔬菜便民店。在常青花园康居三路的“卖菜翁”蔬菜平价便民店内,黄瓜1.9元/斤、茄子2元/斤,比一般超市都便宜不少。可店主告诉记者,这家130平方米的店一年的租金是10800元,但每个月的毛利只在5%—10%之间。租金每年以10%左右的速度递增,想要运营一家平价蔬菜便民店并不容易。
“目前正在寻求更多的平价蔬菜直销模式。”胡体良介绍,武汉农业部门正在与鑫飞达等企业寻求合作,将公共自行车棚发展成蔬菜直销提取点,“以后市民需在网上订菜后,可直接去离家最近的公共自行车点取菜。”
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