武汉地铁6号线开工 通车后沌口到金银湖只需1小时

原标题：武汉地铁6号线开工

●36公里长计划2016年底建成通车●设27座站沌口到金银湖只需1小时

昨在汉阳马鹦路地铁站，武汉市委书记阮成发、市长唐良智与市民代表、设计、施工、监理单位代表一起为地铁6号线一期工程培土奠基，这标志着武汉地铁6号线一期工程全面开工。这是武汉第二条穿越汉江的地铁，也是武汉近期建设的最长地铁。如果建设顺利，2016年底，汉口金银湖区域的居民就可乘坐6号线去沌口观赏体育赛事或是大型演出了。

【工程看点】

近期建设的最长地铁

武汉轨道交通近期建设计划为，到2020年1号线、2号线一期、3号线一期、4号线一期、5号线一期，6号线一期、7号线一期、8号线一期、机场线、2号线南延长线、29号线建成通车。在这11条轨道交通线路中，地铁6号线一期工程最长。

地铁6号线一期工程起于沌口开发区体育中心，止于东西湖的金银湖，全长约36公里，其走向像一只大耳朵的轮廓，覆盖汉口、汉阳，串起了沌口经济开发区、汉阳区、硚口区、江汉区、江岸区和东西湖区，总投资270.5亿元，平均每公里投资7.5亿元，计划2016年底通车。

第二条穿越汉江的地铁

2012年3月，武汉第一条穿越汉江的地铁3号线开工。6号线一期从汉阳古琴台绕到崇仁路后，右转进入汉口的中山大道，是武汉市第二条穿越汉江的地铁。

6号线一期是衔接汉口和汉阳“两镇”的一条重要客运交通走廊，建成后可大大缓解汉阳、汉口“两镇”之间的过江压力，还可有效带动沌口开发区、常青组团以及金银湖地区的发展，对武汉新区开发建设和城市均衡发展具有重要的支撑作用。

【施工难点】

施工要保护多个老建筑

6号线一期江汉路站——大智路站区间位于中山大道下，道路曲折狭长，两侧建筑密集，必须避开两侧的水塔、大清银行、盐业银行等多个文保单位、优秀历史建筑和吉庆街老通城建筑物桩基，施工难度大。

需要下穿“长江第一隧”

6号线江汉路站——大智路站区间隧道施工难度巨大。

6 号线一期上出江汉路站后，先要爬一个小坡跨过2号线隧道，距离地铁2号线隧道只有1.5米。接着以一个675米的急下坡，下穿长江公路隧道，距离长江公路隧道抗拔桩基只有2米。地铁2号线和长江第一隧都在运行，施工过程中，如何保证万无一失，这对施工方是极大的考验。

【通车展望】

金银湖到沌口：1小时

轻轨、地铁2号线用的都是B型车，6号线一期采用的是A型车。A型车比B型车车厢更大，因此运力也更强。B型车最大载客量为240人/每节车厢，A型车最大载客量为310人/每节车厢。

根据列车牵引计算结果和停站时间，6号线一期平均速度为每小时35公里，单程运行时间约62分钟，换言之，在沌口开发区的体育馆看完比赛或者演出后，只需要一个小时，金银湖片的居民就可乘坐地铁6号线回家。

【相关背景】

江城同时在建五条轨交线

随着地铁6号线的开工，武汉已经开工建设的轨道交通线路达到五条，另外四条轨道交通分别是：4号线一期、二期、3号线一期、轻轨汉口北延长线。其中，4号线一期计划今年年底通车；4号线二期和轻轨汉口北延长线计划2014年建成通车；3号线一期计划2015年建成通车。

武汉市计划今年开工的轨道交通线路还有7号线和8号线；正在准备前期工作的线路有机场线、2号线南延长线、29号线。这些线路都计划在2020年底前通车。