十堰交通不文明行为给“车城”添堵

原标题：图文：十堰：交通不文明添堵“车城”

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“主动脉”上的停车阵

6月20日上午8时许，十堰市人民南路太和医院门口，数十辆轿车一层接一层沿边停靠，将原本开阔的马路挤得只剩一个车道。

保安小何站在路中，尽量疏导轿车前行。他介绍说：来看病的人多，院内停车位又不够；有的车是临时停靠接送病人，有的则是排队等候车位。

据悉，人民路是十堰市区的主干道之一，车流量特大，时常堵车。记者看到，该路的非机动车道内并未划停车线，但总有轿车停在路边，逼迫不少自行车骑进了机动车道。

在珠海街、五堰北街、公园路等支道，也常看到随意停靠的车辆，将道路挤得水泄不通，造成“毛细血管”梗塞。

天津路口一位值勤交警介绍：对停在非机动车道上的车辆，经常进行执法检查并贴条处罚，但总是禁而不绝。

镜头2

百余米三通道，难阻乱过街

步行街，是十堰市区最热闹的地带。紧邻步行街的人民北路上，自深圳街口到燕良大酒店，短短百余米的道路上设置了天桥、地下通道、斑马线等三个人行通道，但记者却看到：乱穿马路的行人依旧络绎不绝。

蹲守10余分钟，记者发现：大约八九成的市民，过街会走人行通道；而每不到半分钟，就会有三两行人直接从车流当中穿过。

记者拦下一名过街的青年，他不好意思地说：抄近路方便些，再说车子都会避让的。

据了解，在道路畅通的情况下，30秒的绿灯时间可让十余辆轿车通行路口，但若当中穿插一两个行人行走，则会妨碍数辆轿车通行，由此也易导致道路阻塞。

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摩托车偏爱中间道

车行车站路上，出租车司机陈洪梅发现，时不时会有摩托车跑到她的前面，逼她踩刹减速，让人猝不及防。

陈洪梅师傅是十堰市佳裕出租车公司的员工，她向记者抱怨：摩托车经常不走路边，一上路就占据一个中间车道，影响汽车行车，也容易引发交通事故。

记者沿公园路、北京路等地坐车看到，摩托车确实喜欢到中间车道行驶。在柳林路香榭里大街路口，一名候客的摩的司机解释：中间道上没行人，跑得快；并且，交警也不方便拦住检查。

点评

因车而兴的“车城”十堰，如今也在面临车多带来的烦恼。上下班时遭遇堵车，让众多市民习以为常。

诚然，堵车原因是多方面的，私家车爆炸式膨胀、道路泊位规划落后等等，举不胜举。但修路总是追赶不上机动车增加的速度，除去硬件方面的原因，各类交通不文明行为，仍是堵车不可忽视的“软件”原因。

早晚高峰期，记者在十堰街头看到，堵点几乎都有交警在路上执勤，疏导车流，维持秩序。而此前，当地还曾采用有奖抓拍、上路锁车等等措施，以图扭转交通不文明风气。

如今看来，虽然堵车情况有所缓解，但扭转风气似乎还任重道远，告别不文明交通行为还有一个漫长的过程。

管理应当常态化，靠某个阶段的抓拍锁车，治得了一时治不了一世呵。