装警灯贴十字 宜昌山寨救护车“李鬼”难分辨

原标题：“山寨”救护车，怎敢将生命托付

“我怀疑遇到了山寨救护车。”11日上午，宜昌市民刘女士称，她家人病重，需要从宜昌的医院转运到武汉，但救护车没空，朋友便给了她一张“宜昌市救护车服务中心”名片。对方开价4500元，又没有医护人员。她急得不行，希望本报帮助辨别。随后，记者进行了走访调查。山寨救护车，也有红十字。

收费有“标准”

记者看到，刘女士提供的名片上，不仅有十字图案，还自称为“宜昌市救护车服务中心”，并表示“为广大病友24小时全天候提供长途转院、康复、放弃治疗护送车”等服务，但下面一行小字又称“满足交通需求、不承担医疗责任”。

到底是怎么回事？记者随即拨打了名片上的电话。一名自称姓杨的男子接听后，十分热情地介绍了跑市区和长途的具体价格，以及操作模式。

杨师傅称，他有三辆救护车，挂靠在红星路普爱诊所。主要业务是护送患者长途转院、把放弃治疗的患者送回家等。在市区送病人价格为100元，出市区则按公里数收费，收费标准根据情况价格不同。如果没有去世，则按8-10元每公里收费；如果已经去世，则按16-18元每公里收费；如果病情危重，在路上可能会“掉气”，就会在上车时讲清楚价格，一旦在路上去世，就要另外加钱。

“放心，我们是正规的救护车，有十字有报警灯，还有担架、氧气等医疗设备，要医生护士也可以，加点钱就行。”见记者对救护车有疑问，杨师傅详细解释，并表示120急救车不愿意拉的他们可以拉，而且收费比120急救车低多了。

杨师傅还向记者讲述了刚做完的一笔“生意”。一名重症患者的家属想放弃治疗，尽快将患者从宜昌送回老家武汉。因医院的救护车不能护送，患者的家属找到在殡仪馆工作的朋友，殡仪馆的朋友又联系找到了杨师傅。经过谈价，最后以4000元成交。“有时候没什么生意，有时候忙得几天几夜都不睡觉。”

聊天中，杨师傅透露，他们平常会主动去医院，将名片发送给医生、护士或患者家属，当患者有需求时，经推荐会跟他联系。做成一笔生意后，会根据生意大小给介绍人10％-20％的提成。“跑长途划算，联系人的提成也高，一般都会超过10%。在市区内跑一趟，也会给联系人20元的提成。希望你能多联系，多介绍业务。”

“李鬼”难分辨

随后，记者以患者身份拨打了名片上的另一个电话，表示有家属需要送，希望看看车辆。一位姓曹的师傅答应半小时内赶到医院。随后，曹师傅如约而至。

记者看到，其所谓的救护车其实是一辆白色的金杯牌面包车，挂有警灯，也有十字标识，车身上还写有“湖北社区卫生”字样。虽然整体与120救护车相比略小一些，但乍看之下还是有几分相似，不好区分。车内，前半部分有座位，但后半部座椅被拆除了，有一张担架床，床上放有棉絮和被子，还有氧气瓶等，但整体陈设比较简单。

“放心，我们在几家大医院生意都蛮好，而且价格比120救护车要便宜。”聊天中，曹师傅透露，他们主要为治愈出院但行动不便、需要转院或回家保守治疗的人提供服务。除了转运费外，吸氧50元每小时，请医生需再出100元。

聊天中，曹师傅透露，有几批人在做这行，他们的是正规的，另外的是黑户。

“山寨”存隐患

那到底有多正规？记者根据车牌到公安部门查询，结果发现该车辆登记在红星路普爱诊所，但未查到此车作为120救护车的备案登记。而有意思的是，记者在红星路看到原先的普爱诊所已变为某推拿店。随后记者从市卫监局证实，今年开展医疗机构年度校验，普爱诊所未能通过，已主动注销《医疗机构执业许可证》，不再存在。

市急救中心相关负责人表示，目前加入城区120急救网络、能进行院前急救的救护车仅有21台，均分布在8家急救点。车内拥有监护仪、心电图机、急救箱等设备，医生、护士也都是持证上岗，遇险时可以当场实施救治。而多家医院急救站人员表示，遇到转院等请求，在优先满足城区院前急救的前提下，会调派120救护车进行，患者有需要可与医院联系。

业内人士分析，相对于120救护车来说，“山寨”救护车无配备急救设施，即使有也多是装装样子，有的甚至无法使用，而且随车跟随的医护人员，资质是否齐全，也无从查证。如果病人在路上发生意外，设备不达标，又缺乏专业的救护，会威胁到生命安全。另外，救护车需要进行专业消毒，否则极易造成交叉感染。

市运管处市场监管科一名负责人还透露，办理道路运输资格很复杂，需要经过严格审查。如果车辆没有经过批准，擅自违法从事旅客运输工作，违反道路运输条例，最高可罚3万至10万元。