武汉一街两4S店水价差一倍 混合用水标准引质疑

原标题：一街两4S店 水价差一倍

收费凭目测定？混合用水标准引质疑

同在徐东二路，武汉鼎杰奥迪4S店和武汉友芝友大众4S店的水费标准相差近一倍。前者按特种用水每吨9.8元交水费，后者却有70%的用水按每吨3.15元的标准交水费。这是为何？近日，记者进行了调查。

同在一条街上4S店水价却不同

“从6月到现在，我们都是按照每吨9.8元交的水费。”余争向记者出示了一份该店3-10月的水费单。3—5月，该店每月水费在4000元到6000余元不等。6月则上涨至1.47万元，10月份更飙升到2.77万元，是3月份水费的4倍多。

同样位于徐东二路的武汉友芝友大众4S店面对的却是不一样的水费账单。该店行政经理熊金玉介绍，6-8月，该店用水价格是每吨9.8元。

因该店总用水量包含员工宿舍的生活用水，经过协调，9月份开始，该店总用水量的30%按照每吨9.8元的标准收取，剩余部分保持每吨3.15元的价格。合算下来，每吨平均水价约为5.15元。6-8月该店多交的水费，用来抵扣该店2011年以来的水费差额。

不少4S店都面临水价突然跳涨的压力。“原来每个月水费1000多元，现在每个月至少5000元。”华星鸿泰北京现代4S店行政经理李燕艳妮表示，水务集团汉阳营业厅提出可以签订混合用水协议，但具体比例还需协商。

水价差别大因水费收取标准不一

“签订混合用水的事情水务集团只字未提。”余争告诉记者，“我们的生活用水也很多，员工食堂每天要为170多人提供两餐饭。”

据介绍，该店每天平均洗70多台车，每台车平均耗水在0.25-0.3吨，一个月总用水量在2000吨左右。“洗车用水也就占了总用水量的三分之一到一半。”余争说。

对此，武汉水务集团民主路营业厅主任助理徐刚解释，对于洗车用水量占用水总量50%以下的4S店，水务部门可与其签订混合用水协议。之所以没有跟鼎杰奥迪签订混合用水协议，是因为“鼎杰的洗车用水超过了总用水量的50%”。

如何判定4S店的洗车用水是否超过总用水量的50%？徐刚表示，营业厅会派相关工作人员前往4S店核查，“在现场看下他们有几个出水口，分别用在什么地方， 再看看他们每个月的总用水量是多少。”对于仅靠观察得来的用水比例是否准确，徐刚则表示“生活用水没有多少”。

水务部门：混合用水协议是给企业减负

“原则上讲，有混合用水情况的，我们收费时可以就高不就低。”武汉市水务集团营业管理部部长李亮表示，混合用水协议是水务部门为了给企业减负制定的，物价部门的文件上并没有相关规定。

根据武汉市物价局在1999年发布的文件规定，“混合用水价格，确定五类水价后，按照国家有关规定，用水户有多种用水情况，要分表分类计价，确因特殊情况不能分表计量，水价从高掌握”。

对于混合用水协议比例不一的问题，李亮表示，“这个确实不太好协调”。“将来我们可能会根据核查的数据和4S店的用水量统一定一个比例，但是这样也会存在‘一锅端’的问题。”同时，李亮强调，希望4S店能主动和水务部门协商，拟定双方都能接受的比例。

专家：制定混合用水协议应当透明化

在中南财经政法大学发展规划部部长卢现祥看来，水务部门可以根据4S店的规模、职工人数、每个月的营业额测算出一个点，找一个平衡的比例出来。“测算出来统一的比例肯定存在误差，但是只要在4S店可以接受的范围就行。”卢现祥提出，目前水务部门一家家谈比例的方式存在很多问题，没办法保证一视同仁。“混合用水协议对于企业来说是好事，但制定协议不够透明就会产生问题。”卢现祥认为，在统一的标准没有制定出来之前，水务部门签订混合用水协议的过程应该透明化， 将企业之间混合用水比例不同的原因公布出来。“协议签订后公示也是个方法。”卢现祥表示。