无运营资质猖狂抢客 傅家坡“机场小巴”遭封杀

原标题:无运营资质猖狂抢客导致机场大巴上座率一度跌破五成

傅家坡“机场小巴”遭封杀

从武昌去天河机场，除了坐出租车外，旅客最常坐的是傅家坡客运站的机场大巴。近年来，坐飞机的人越来越多了，但机场大巴的上座率持续下滑，前段时间竟跌破了五成。记者了解到，这种状况主要是自称“机场小巴”的一群黑车抢客所致。“到机场的小巴，不用等，还便宜些，走不走？”常年以来，傅家坡客运站周边，总有一些“兔子”四处拉客，一遇到行李上贴着航空托运标签的旅客，就软磨硬泡，格外热情。当旅客上了“机场小巴”后，方知上了黑车，每人最少40元钱的路费，比机场大巴32元/人的票价贵不说，还要等拉足了客、拼满了车才能走。乘客吃了亏，便会打电话投诉，客运站接到的关于黑车的投诉电话，近年来有增无减。

傅家坡客运站分管生产方面的张经理告诉记者，傅家坡客运站每天有29趟机场大巴开行，从早上6时到晚上8时之间，每隔半小时发一次车，几乎没有出现过乘客买不到票的情况。然而，从10年前开始，这些“机场小巴”盯上了前来搭乘机场大巴的旅客，靠蒙骗等手段结伙肆意抢客。截至上个月底，“机场小巴”已近30台，均是无运营资质的私家车，靠“打游击”的方式逃避执法检查。与之对应的是，机场大巴的上座率持续下滑，近期甚至跌破了50%。

记者从省客集团了解到，从一周前开始，稽查人员联合车站派出所对“机场小巴”进行清理排查。一方面，这批黑车的详细资料被上报运管部门；另一方面，对那些劝不走的“兔子”给予治安管理处罚。此外，导乘人员走出柜台，向旅客揭露站外黑车的伎俩，并用点对点的对接服务将旅客带到窗口购票。目前，傅家坡客运站外的“机场小巴”已基本不见踪影。