佳芋：“满城挖”如何挖出一个崭新的大武汉

在2011的这个春天，武汉市委书记的阮成发面对网络“满城挖”的质疑，坚定的一句“我会顶着骂名继续搞建设”，吹响了武汉市加大老城区、主干交通改造与新城建设的号角。包括环线快车道、旧城区改造等一大批项目，在省、市委市政府大力推动之下紧锣密鼓地向前推进。

有成效的推进城市建设，是眼下很多城市共同面对的复杂问题。回想08奥运之前的北京市城市建设与改造，同样经历了从困惑到阵痛、从决心到成效的坎坷过程。反观当前的武汉，又何尝不是如此?

难题一：桥洞经济的取舍

友谊南路，是汉正街的门户、沿河大道的咽喉、晴川桥的基石，其地理的重要性不言而喻。在这条道路与晴川桥连接之处，有一种称之为桥洞经济的形态，已经经营了许多年。这些生存在桥基下的商铺，看似已经形成了一定规模，却给这一带的整体发展带来了无数隐忧。05年晴川桥引桥大火、沿河大道常年的严重拥堵、 桥基结构维护困难、治安混乱等一系列严重问题，似乎都未能影响他的存在。

如今城市化建设、已经从平面化的发展演变到立体化的建设。随着武汉新老城区的进一步改造，高架、立交等多层次建筑会越来越多。如果任由桥洞经济继续发展，不能彻底的切掉这种畸形的经济形态，多一座桥、就会多一处消防隐患;多一座桥，就会多一条拥堵的交通……

难题二：老字号的振兴

随着武汉市近年来老城区改造项目的开展，一大批有着50年以上历史的老字号在经历了拆迁和改建之后，大多处境艰难。“一品香”大包、“谈炎记”水饺、 “小桃园”煨汤馆、大中华酒楼……这些常令老武汉人感叹不已的“老字号”，唯有透过已经不再清晰的记忆，漫漫品味。建设是改变，更是传承与发展。老字号的消亡难道是建设之过?

据报道，目前相关部门已经着手，展开老字号认定、回迁和引导发展等一系列工作。试问，搬迁就一定是阻碍了老字号的生存?回迁就一定会让老字号枯木回春吗?

桥洞经济的存废、老字号的新生，是发展过程中无数难题之中的一二。

现代城市发展的规划，更加强调拆旧与新建之后的管理和经营。建设一个项目，不让她成为豆腐渣，那是工程师与工人的成就;管理一个市场，不让她存在消防隐患，是发包商与物业的成就;治理一条道路，不让她成为拥堵之途，经营一方民生，搞活一方水土，才是决策者的功业。