武汉部分小区“僵尸车”泛滥 物业:请政府解决
原标题:既不能销毁,也不能卖掉,管理部门也称没有执法权 小区物业遭遇“僵尸车”之困 常年不用,落满灰尘,业主也不知是谁,占据不少公共空间小区里常年不用或已经报废无法使用的自行车、摩托车、电动车,被人们
原标题:既不能销毁,也不能卖掉,管理部门也称没有执法权
小区物业遭遇“僵尸车”之困
常年不用,落满灰尘,业主也不知是谁,占据不少公共空间
小区里常年不用或已经报废无法使用的自行车、摩托车、电动车,被人们称为“僵尸车”。这些车上落了厚厚一层灰,在小区内见缝插针、无孔不入,占满了楼道、过道、候梯厅等公共场所。
昨天,旭辉物业管理有限公司经理宋女士打来热线反映,小区里到处都是“僵尸车”,经常有业主向物业投诉,车子挡道事小,一旦着火,连个消防通道都没有,存在严重的消防安全隐患。10月份,他们把这些“僵尸车”集中拖到地下仓库里,仓库已经被挤爆,本想把这些车子集中处理掉,没想到立马就有几个业主找上门来要他们的车子。幸亏他们的车子没有丢,要不然还得给他们赔偿。剩下一百多辆到底怎么办?他们找了多个管理部门,都说没有执法权。
昨天上午,记者就宋女士反映的“僵尸车”问题,探访了硚口区的金成世家和江汉区的景江华庭两个小区“僵尸车”乱象。
下午,记者与宋女士一起到居委会、街道、城管、交管等部门,与相关负责人沟通,询问解决办法。结果令人失望。
探访
“僵尸车”挤爆地下仓库
上午10点左右,记者来到金成世家。
10月份物业刚集中了大批“僵尸车”,拖到地下仓库里,但是小区道路旁、单元门口、楼道、候梯厅、单元大厅里又出现了三三两两的电动车、摩托车,一看就是“僵尸车”,落了很厚一层灰,有的车胎明显是瘪的没充气,有的生满了黄锈,还有的缺胳膊少腿残缺不全。
物业经理宋女士将记者带到存放“僵尸车”的地下仓库,20多平米的仓库已经被业主不要的杂物和自行车全部挤爆,还有几辆放不下的“僵尸车”停靠在仓库门口。记者清点了一下,摩托车、电动车、自行车加在一起,仓库里一共有78辆。
上午11点左右,记者又来到景江华庭小区,发现情况跟金成世家差不多,地下仓库里也放着68辆“僵尸车”,其中56辆自行车,12辆电动车和摩托车。
呼声
居民痛陈“僵尸车”之苦
昨天,记者在两个小区采访,每到一地,就被小区居民打了围。他们纷纷向记者讲述“僵尸车”给他们生活带来的烦恼——
推轮椅出不了门
提到小区“僵尸车”,景江华庭小区B栋1单元501业主张先宝婆婆难掩愤怒,她说老伴中风好多年,都是她一人用轮椅推着他进出小区,但是B栋楼通向小区门口的通道本来就不宽,不用了的电动车、摩托车、自行车停了一大堆。尤其到了晚上,业主在用的车子也回来后,过道两边都停满了车,轮椅根本过不去。
消防车进不来
景江华庭B栋的乐福娥大姐说,过道里停满了车子,消防车根本进不来,万一失火,遭殃的还是业主。
家住金成世家一单元的阮大爷也一直为此担忧,他说楼道被车子占用了,万一发生火灾,这么窄的路,如何逃生。物业整治后没几天,又恢复原状了,冇得办法。
新小车被刮漆
在金成世家小区,一位20多岁扎马尾的女孩抱怨说,小区到处都是车子,乱七八糟的,影响心情。她说,她开车技术不好,有次回来时,车子稍微走歪了一点就被“僵尸车”刮掉了一块漆,刚买的车啊,很心疼。想找人理论都不知道车子是谁的,出事了没人承认,不过平时要是把这些车子拖走给卖废铁了,车主准找上门来扯皮。
困境
这个“皮球”真没人接
物业公司:请政府解决
旭辉物业管理有限公司的宋经理说,小区“僵尸车”成灾。因为业主的投诉太多,而且如果放任不管,消防不过关,相关部门不会找车主麻烦,但会给物业公司下单子。因此,从2010年开始,物业就开始对景江华庭“僵尸车”进行整治,先下通知告知业主,有需要认领的赶紧登记,没人认领的车子,物业公司就将其拖走集中存放起来。今年7月份整治完后,仓库里的车子太多,没处存放,但自己又没权处理掉,所以想请政府帮忙解决问题。但之前找过一些部门,都说自己没权管。
宋经理说,她和同行沟通时,大家都会遇到这种难题,基本上每个小区都有几十辆“僵尸车”,要是把全市所有的“僵尸车”统计一下,数字会相当惊人。希望能引起相关部门重视,对现有的“僵尸车”统一处理掉。其次,如果能出台一些硬性规定,小区停车必须要交停车费的话,有利益牵扯,很多车主就会主动将常年不用的车子卖掉,避免产生新的“僵尸车”。
居委会:没权处理
上午11点多,记者跟着宋经理一起来到前进街济生社区居委会,居委会一位负责人赵先生说,居委会没有执法权,小区车辆属于交管三中队管理,应该找他们询问处理办法。
交管队:要联合执法
下午2点半,记者来到前进一路交管三中队,朱队长告诉记者,车子可以集中处理掉,但是三中队无法单独执法,要征得前进街道办同意,和街道办联合执法进行整治。他让记者去找街道办询问相关情况。
街道办:要先研究一下
下午3点半左右,记者跟随宋经理来到前进街道办事处,前进街肖主任了解了相关情况后表示,之前还从未遇到过“僵尸车”问题,他们要先研讨一下再决定。他建议,由居委会和物业向业主联合下发一个通知,先告知业主要集中处理“僵尸车”,如果想要车子的,赶紧去物业处认领,到期未被认领的车子则视为自动放弃,随后由相关部门统一处理掉。
城管:没有执法权
下午4点左右,记者又来到前进街办事处城管办公室询问,一位姓罗的工作人员告诉记者,小区内的“僵尸车”不属城管管理,他们也没权处理,建议找交管部门处理。
物业处理“僵尸车”
合理不合法
湖北万泽律师事务所律师周静雯:物业要加强废旧车辆整治,目的是好的,合情合理的。但是,从物权法角度讲,物业公司既不是车主,也不是执法部门,又没有相关部门授权,因此没有法律依据。
如果物业或相关部门已经将废旧车辆处理掉了,那么要对这些被处理的车辆数量、车牌等信息做好登记,并且将卖车款项保存好,不能占为己有,一旦有业主来找他们主张权利,可以从款项上与业主沟通协商,做好后续工作。
湖北金卫律师事务所律师曹红玲:“僵尸车”问题确实是各个小区普遍存在但又无法解决的棘手问题。不但物业没有执法权,居委会、街道、交管部门都没权擅自将其处理掉。交管部门可以处理马路上的车辆,但没有处理小区“僵尸车”的执法权,街道、居委会更没有执法权。总而言之,目前“僵尸车”处理存在法律盲区。她说,街道让物业与居委会联合下发一个整治“僵尸车”通知,即使通知发了,车子被销毁后他们也不能免责,业主照样有权找他们扯皮。
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