武汉-黄石城铁未来延至九江 两地时空距离将缩至1小时

6月上中旬，武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路将开通运营。今天（5日）上午，武汉铁路局邀请媒体记者乘动车体验武汉至黄石、武汉至黄冈的城际铁路。仅需52分钟和43分钟便可从武汉分别到达大冶北和黄冈东站。武汉、黄石、黄冈三地已迈入同城时代。

上午8:00，武汉至黄石的C5503次试运行动车组准时发车。坐在靠背椅上或在车厢里站立行走，身体没有感到摇晃，脚步落地也很平稳。“柔和加速”是乘车体验的第一感觉，52分钟后，列车稳稳的停靠在本次试乘终点站大冶北站。10点15分，体验团返回武汉火车站，10点35分，武汉至黄冈的C5607次动车组驶出站台，43分钟后便停靠在终点站黄冈东站。参与本次乘车体验的市民曾凡荣感叹，城际铁路拉近了她和亲人之间的距离“我老公老家在黄冈马庙，之前回去都是早上6点出发，晚上6点才到，现在好了，回去一趟只要2小时。”

温馨舒适是本次乘车体验的第二感觉，武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路选用CRH2A型动车组，全车共8节车厢，其中一节一等座车厢，座位为2+2布局，7节二等座车厢，空间宽敞。武汉动车段动车运用所副所长郑永刚介绍，为防止夹伤乘客或夹住其他障碍物，动车组采用了感应车门；为方便残疾人等特殊乘客群体，该动车组上设有残疾人卫生间和残疾人轮椅区；在残疾人卫生间，设置了可折叠式抓手和2个寻求帮助按钮，另外，还配备了婴儿护理台，这些人性化装置令人倍感温馨。此外，动车组车厢安装了先进的烟雾报警装置，动车组内严禁旅客吸烟。如果烟雾触发报警器，整趟列车就会紧急停车。

武汉至黄石、武汉至黄冈沿线人口密集，人文景观、自然景观众多，沿线群众对城际铁路车次开行、售票、站车服务十分关注，武汉铁路局客运处副处长王同良介绍说，武汉至黄石城际铁路开行7对动车，武汉至黄冈城际铁路开行有8对动车。武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路运能充足，动车开行密度适中，花山南、左岭这两个站往返武汉的动车就达到了4对；设在成熟城区的鄂州、黄石北、大冶北、黄冈站均达到6至8对。

武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路售票方式有5种，旅客均可采取“电话订票”、“互联网上订票”、“自动售票机购票”、“车站售票窗口购票”、“代售点购票”。

武汉至黄石城际铁路自武汉站引出，终至大冶北站。新建了花山南、左岭、葛店南、华容南、鄂州、鄂州东、花湖、黄石北、大冶北共9个车站；武汉至黄冈城际铁路自武汉站引出，终至黄冈东站。设有花山、左岭、葛店南、华容东、黄冈西、黄冈和黄冈东共7个车站。

据武汉铁路局总工室副主任付石林介绍，武汉至黄石城际铁路还将从大冶北站延伸至江西九江，形成武九客运专线，将武汉至九江的时空距离由现在的4小时10分压缩至1小时，并与向莆铁路客运专线相连接，形成一条时速为250公里的快速客运大通道，届时，武汉到达厦门、福州的时空距离可由现在的7小时压缩至4小时左右，此举在全国路网建设开通中意义重大。