武汉式过早乃泼面姐事件根源 市民素质需加速提升

原标题：“武汉式过早”应有所改变

因在地铁上吃热干面遭劝阻不听，把一碗面扣在拍照乘客头上的“面姐”事件，在江城迅速发酵。有人“人肉”“面姐”，有人指责拍照爆料人侵犯别人隐私，围绕个人行为与公共道德、公共道德与法律法规的讨论异常热烈。

在这起突发事件背后，一些理性人士则对江城地铁禁食难问题，做出了更深层的思考。

“武汉式过早”乃事件根源

谈及地铁禁食难问题，武汉大学社会学教授尚重生首先想到了最根本的一个原因——武汉式过早。

“禁食难跟武汉特有的过早方式不无关联。”尚教授认为，此前被曝光的在地铁上进食的事件，大多都是市民在地铁上过早。

早上端着一碗热干面，边走边吃，在路边吃，在公交上吃，还在地铁上吃，便是“武汉式过早”的真实写照。就连近期《纽约时报》在介绍户部巷时，都提到这种边吃边走的过早方式，说这是武汉这座城市独一无二的特色。

但是，我们应该注意到，就像“中国式过马路”，不看红绿灯，凑够一撮人就可以走了一样，“武汉式过早”则是不管在哪里，端着一碗面就可以开吃。

如果说，对交通法规的漠视，是“中国式过马路”的弊端，那么，不顾公共场所的文明和卫生，便是“武汉式过早”的缺陷。

武汉人为何如此酷爱边走边吃？尚教授解释，边走边吃的“武汉式过早”可以追溯至武汉早年的码头文化——简单、粗犷。挑个扁担，找个地儿，就可以开始“过早”，长此以往，习惯养成，演变成一种生活方式，甚至成了一种特有的过早文化。

但是，随着社会的发展和文明的进步，人们对于公共环境的要求越来越高，在公共场所过早，逐渐受到越来越多的非议，越来越多的公共场所明令禁食。长期以来形成的“武汉式过早”，也应该做出切合时宜的改变，跟上城市文明发展的步伐。

市民思想素质需加速提升

自去年年底地铁开通以来，《武汉市轨道交通管理条例》就已经明文规定，禁止在地铁内进食，最高罚款额可达200元。而市公交集团更是在去年8月就在全市范围内推广公交车“禁食令”：不再允许乘客吃早点。然而，市民“过早”的事件仍是层出不穷，禁食难执行。

华中师范大学社会学系教授万仁德表示，禁食难与市民的社会公德意识有着直接的联系。“面姐”事件中，泼面的年轻女子不顾其他乘客劝阻，公然在地铁这种相对封闭的公共场所，吃味道较大的热干面，是缺乏公民责任意识的表现。而拍照女子网络曝光此不文明行为，初衷值得鼓励，施行方式值得商榷。“上班族每天早上赶着上班，没有时间吃早餐，便选择在交通工具上‘过早’。”万教授说，这种方式看似合乎情理，但却显示出了市民思想素质上的欠缺，即将个人需求放在了他人感受之上、将个人利益放在了公共权益之上、将个人行为凌驾在了法令法规之上。如果大家能够提高个人修养，更加重视他人权益，更加规范个人行为，那么在每天早上早起半小时，吃完早饭再赶路的做法，便是可以取代“端着早餐上地铁”的多种方式中的一种。

万教授呼吁市民，目前，武汉市正在努力创建全国卫生城市，市民应该加速提高素养，自觉克服陋习。

地铁方监管力度亟待加强

“面姐”事件发生后，本报官方微博及时展开网络调查，结果显示，52%的网友认为地铁禁食屡禁不止，与地铁方管理缺失有关。

据了解，此前，虽有对地铁上违规进食行为处以50元至200元罚款的规定，但实际操作中很少执行。“开通几个月，只在光谷站罚过一名乘客。”一名不愿意透露姓名的地铁站站长介绍。在光谷站做清洁的刘女士也告诉记者，她每天都要从地铁车厢内扫出橘子皮、饭碗等垃圾，但几乎没看到过这些在地铁上吃东西的乘客被处罚。“最怕就是槟榔和热干面，搞得满车厢都是味！”刘女士提起这些，无奈地摇头叹息。

在江汉路地铁站，一名工作人员承认，虽说针对地铁上进食的处罚规定早已出台，但由于难以施行，效果不佳。他回忆，曾一边劝阻，一边眼睁睁看着一名乘客在车厢内吃蛋糕，蛋糕里的香肠掉在地上。“我们没有执法权，没法处罚进食的乘客，我们只能对这些乘客进行劝阻。”这名工作人员无奈地称，要处罚地铁上进食的乘客，必须出示执法证，但执法证只有站长和在车上巡逻的便衣协警才有。

这名工作人员的说法，记者随后在积玉桥地铁站站长刘盈处得到了证实。刘盈告诉记者，每一个地铁站只有4名站长有执法证，但站长并不上车巡查。车上的便衣协警也只负责乘客的安全和车辆的顺利运行，乘客是否在车上吃东西并不是他们的责任范围。“目前，我们只能希望乘客提高素质，自觉遵守禁食令。”刘盈如是说。