市民台风中停车人行道被罚　被迫违停期待人性化处理

原标题：被迫违停期待人性化处理

台风来袭，为了避开低洼地带，近日，浙江温州不少市民把车移到人行道，结果被贴罚单。为此，网友质疑，“遇重大自然灾害，为何不能更加人性化执法?”行政执法部门答复，违停不利于抢险，将不会因为台风而暂停处罚。(10月7日《温州日报》)

应该说，执法必严，违法必究，法律法规才能让人产生敬畏，从而让更多人好好约束自己的行为。相关部门的解释也确有道理，比如7月的“苏力”台风期间，辖区内就有10多辆违停在人行道上的车被刮断的树枝等杂物砸坏，同时也给抢险工作造成不便，建议车主把车停放在空旷的广场等开阔处，避免人行道、树下等危险地带。

当然，台风来袭，谁都想把车停在安全地带，可特殊情况下，把车停在人行道这些地势较高的地方也是无奈之举。此时，与开罚单比起来，执法部门采取人性化执法，比如对重点地段加强巡逻，第一时间劝离，强化拖车值守等，以此保障道路交通安全秩序，更容易收获市民们的肯定与赞赏，执法有人情味一些，也更容易得到大家的认同与配合。

所以，接到“风雨无阻”的罚单，不少市民纷纷期待当地执法部门参考北京、武汉、杭州等地暴雨天气罚单作废的方法，柔性执法“网开一面”。

事实上，除了特殊天气下的避险，类似这种被迫违停的无奈，对许多司机来说并不少见。比如最普遍的停车位紧缺，一些地方无处可停，对轻微违章和严重违章，很多地方都一律罚款扣分，处罚力度并不小，可乱停车现象却没有明显减少，甚至一些地方越罚越堵，司机们也颇有怨言。

显然，治理违停，不能光靠贴罚单，严管重罚确有必要，疏堵结合、人性化执法亦是正视市民们现实生活的难题。应该说，各地在违停治理上的一些有效探索都值得互相借鉴，比如武昌区试行一年多的“警告单”制度，对非严管路段“轻微”违停贴交通违法警告单，而对确实影响交通的，可加重处罚;一些地方对市区道路实行昼夜执勤，白天贴罚单，晚上则给不影响交通的违停车辆粘贴《温馨提示》，引导市民有序停车。

在还不能彻底解决临时停车难的当下，执法部门通过更多人性化执法，方能更好纾解广大车主停车难的无奈，收获更好的社会效果。