除夕高速不免费 评：是一种利益伤害

原标题：除夕高速不免费让善意打折

除夕不放假的后遗症，似乎正在显现。北京市春运办公室副主任、交通委综合运输处处长吴反修透露，2014年春节期间，由于除夕不是法定假日，因此当天不会实行高速免费通行。（12月26日《京华时报》）

此前，对于“除夕不放假”的做法，相关方面的解释是除夕“遵循惯例”一般都会放假，从实质上讲，也就是“多放了一天假”。当公众对传统惯例的倒逼效应给予厚望之时，却被“除夕高速不免费”的现实打败。

不可否认“除夕不放假”的善意，不过决策者似乎忽视了现实问题的复杂性。一方面，公共政策多以配套的方式表现，比如节假日高速免费，具有有章可循的严肃性， 如果只是随意和想当然，势必导致彼此对立。依照高速相关免费的规定，如果“除夕不放假”，自然可以“除夕高速不免费”；但从民意和需要来说，“除夕高速不免费”显然是一种利益伤害。

事实上，当决策者决定“除夕不放假”的时候，就应当考虑到其所带来的连锁反应，并对用人单位不放假，以及高速不免费带来的不便有所预判。法定假日的实施方案，是一种严肃的法律行为，是实现权利保护和公平的基础性手段，也是解决传统习惯和道德约束无以为济的强大补充。将属于法定的责任，依托传统习惯去发挥作用，最后势必带来对立和冲突，所谓的“善意”便会打折。

现在不仅是北京，包括天津、安徽在内，多地公布了除夕高速不免费的规定。当务之急是，对于“除夕高速不免费”应有一个明确的态度，尊重传统习惯和民意需要，实现相应的政策配套，让“除夕不放假”的善意真正得到体现