打车软件竞争升级 “阿Q大战”谁得利？

原标题：“阿Q大战”谁得利

继前日的一场口水战之后，近日嘀嘀打车宣布将补贴提升为12元，由于快的打车宣布自己打车奖励永远会比同行高1元，因此该软件的补贴计划昨日自动升级为13元。

这场竞争，被舆论称为“阿Q大战”，即开展在阿里巴巴和企鹅腾讯之间。两大巨头补贴的士司机和乘客，让的士司机月收入大涨，普通市民也从中得到实惠，一些市民称“爽呆了”。“两强相争必有一伤”，这种观念已属过去式。移动终端支付，是将来生活中的普遍场景，谁掌握了终端，谁就掌握了赚取财富的金钥匙。阿里和腾讯用上亿资金补贴用户，烧钱烧到最后，总会分个高下吧，其实不然。

互联网是创新行业，营销、产品、服务，时常让人耳目一新。表面上看起来竞争激烈，一些眼尖的观察者就发现，只要两家发起大战，他们就会占据大部分的市场份额。“两强相争必有一伤”，变成了“两强得利，第三哪去了”？

最终的结果，可能是两者成为行业的巨头，简单相加，就成为垄断者。而其他公司，最终默默无闻，被踢出局。以打车软件来看，有数据显示，目前“阿Q”两者的市场份额达到80%以上。

群雄逐鹿，两强渐出，从激烈的竞争变为垄断者，它们从此可以快意地享受大战后的战利品，上亿的资金，就当作是产品推广费用，而人们移动支付习惯的形成，里面蕴藏着滚滚财源。一场大战，划算。

现在就有舆论担心，他们产生垄断，对消费者不利，其实没必要担心。正如当前很潮的电动汽车特斯拉，就颠覆了传统汽车，没发动机，没变速箱，给汽车产业带来全新面貌。不创新，就会死，没有竞争，就会死。毕竟，最终的选择权，就是用户本身，装个软件，卸个软件，快得很。

让市场起决定性作用，创新产生的魅力，就是这么大。