武汉主要危险废物生产企业全部纳入在线监管

原标题：邮政EMS率先试水

危险废物全程在线监管

产生运输处置可视可溯

记者昨从市环保局获悉，目前全市主要危险废物生产企业全部纳入在线监管，未来企业偷倒医疗垃圾、废矿物油等危废物的现象将有望得到缓解。

危险废物管理工作起步较晚、基础薄弱，以往完全依赖企业自觉注册，难以实现危险废物管理全过程全覆盖。那么，如何解决这一难题？

该中心相关负责人表示，危废监管系统采取先入网后注册的方式，从项目环评阶段之初，就对建设单位危险废物产生工艺环节、种类、数量、性质等信息进行系统登记与备案。记者进入市辐危中心，工作人员正在登记刚刚通过环评的某汽车饰件系统有限公司相关危废信息，包括废矿物油、漆渣、废活性炭等。

据了解，目前全市有1077家企业被纳入了在线监管，囊括了全市主要危废物生产企业，任何违规行为都将在网上留下痕迹。在市辐危中心控制室，工作人员现场选择了一辆危废物运输车，打开监控设备能够现场直播其运输画面，车厢内外情况一目了然，车辆的运行路线也一览无余。

通过环评备案的企业，危废监管系统将会综合应用无线射频识别、全球定位系统（GPS）、无线服务技术（GPRS）、4G无线网络、视频监控及工况监控等技术，实现危险废物从“摇篮”到“坟墓”两端一线（产生端、处置端、运输线）全过程、可视化、可溯源管理。

在危险废物产生单位的出入卡口、内部通道、装卸场、仓库堆场、处置车间、填埋场等区域，都安装有高清枪机或球机，可以全天候高清拍摄、报警联动。危废转运过程中的运输车辆，也都装有视频监控和GPS，可以实时查看危险废物运输车辆位置及车内状况，并在电子地图上显示车辆的当前状态。危废经营单位除了视频监控外，还会对危险废物焚烧处置企业实施工况监控。

市辐危中心表示，下一步将对工业危险废物推行二维码管理。也就是说，危废产生后，产废单位须将废物进行打包包装、地磅称重，确定每包危废的重量并通过电脑端系统输入。其后系统自动生成二维码标签，包括产废单位名称、地址、联系人、联系电话、废物类别、名称、重量等，产废单位打印后贴在每袋废物的外包装袋上，随废物一同进行转运。通过扫描危废二维码，也可以读取标签上述相关信息和危废实时状态。

改用电动汽车送快递费用不涨

本报讯（记者马振华）随着严查超标电动自行车、三环内禁止摩托车等政策出台，主要依赖这两种交通工具的快递业面临转型。记者昨日从武汉邮政EMS获悉，将在全市率先使用电动汽车取代摩托车电瓶车送快递。

武汉邮政EMS负责人说，今年我市大力推行电动汽车，考虑到其使用成本低、不限行不限号，就租赁了50台电动汽车用作快递用车。由于改用电动快递车增加的成本不大，因此成本自行消化，没有涨快递费。

该负责人说，从试用情况来看，电动快递汽车和摩托车、电瓶车一样方便，可运载约100件邮件，时速80公里/小时，续行80公里，不需要安装充电桩，仅需独立专线、插座即可充电，且电动汽车上路行驶不限行不限号，能较好适应武汉市快递揽投需要。

据开上电动汽车的快递员反映，目前最大的不足是充电问题。快递每天要跑好多地方，有时单程就是几十公里，一天要跑的不止80公里，而冲一次电要几个小时，中间充电比较麻烦，需要加强电池续航能力。

国家邮政管理部门表示，非机动车将在相当长的时间内作为快递投递的主要工具，要解决目前普遍存在的安全问题堪忧、车辆违章行驶、缺乏统一的标识标准问题，使用电动汽车是发展方向。据了解，武汉邮政EMS与电动汽车厂家接洽，准备扩大电动快递汽车使用规模。

昨日，邮政EMS江岸区分公司工作人员正准备用电动车发送物品