货车闯武汉三环罚6000元 城管部门重启严查超重货车

原标题：三环线频现超重货车 城管部门重启严查

大货车闯三环被罚6000元

昨天上午10点30分，一辆大型货车刚刚开上白沙洲大桥，车底盘竟开始冒黑烟。在入口处值守的市城管执法局桥梁中队执法队员当即将车拦了下来。

“请出示行车证，随同执法队员给车辆过磅。”随着执法队员指引，该车司机将车开进汉阳区芳草一路明成停车场，经过入口处的自动测重仪器时，显示的重量是70.79吨，而行车证上标明的核准重量是31吨，超重100%以上。根据城市道路管理条例规定，城管部门给他开出了一张6000元的罚单。

这辆货车的牌照为鄂AH6060，车上装有一个巨大的金属圆罐，车轮已经被压变了形。

货车司机也很后悔，他说，货车上装载的是粉煤灰，“我知道超载了，自己估摸着超了个两三吨，没想到这么严重。”

市城管执法局桥梁中队队长姚家欣介绍，每到年底，车辆超载进入高峰，超重车辆从三环进入市区，给市内高架桥以及跨江跨河桥梁带来安全隐患。即日起，市城管委联合城投公司以及公安交管部门对三环线桥梁开展为期3个月的治超综合整治。

昨天一天，城管及交管部门共查扣8辆超重车辆，对其中6辆轻微超重车辆给予了警告，2辆情节严重的处以6000元罚款。

希望这是最后一次整治

三环及市区“禁货”，本意是为了营造一个畅通的交通内循环，应当得到有力的保证。不过，道路管制的一再升级，从禁止再到严禁，都没有阻挡住违禁货车司机的以身试法。这一方面是源于对违规通行的处罚太低、监管难免挂一漏万，一方面也源于运输者本身抱有较强的逐利动机和侥幸心理。通过抄近路来节省时间和财务成本，是“禁货”无法落实的一个重要原因。

有关部门展开综合整治，肯定有助于遏止“超载闯禁”的苗头。而如何从根源上消减、降低货车违规通行的强烈动机，让他们能够自觉自愿地遵守禁货规定，也值得好好研究。这既是保障法规的严肃性和权威性，也是在引导和疏通现有道路供求从紧张状态走向均衡化。我们希望，这是管理部门的最后一次治理，期盼违禁通行不再有下一次。