揭秘代驾行业乱象：理赔无标准 撞车车主掏腰包

9月25日，一名代驾在簋街的饭店门口“等活”，小折叠车是代驾的必备装备。

2011年5月开始，醉驾入刑，酒后找代驾越来越成为一种刚性需求，据一份《2015上半年酒驾安全形势报告》，2015年1至6月，全国代驾使用次数3300万次，同比增长210%。而根据预算，中国的代驾日单量将可能达到500万单，年市场规模超千亿元。

而在互联网＋的大潮下，就着智能手机平台的美酒瓜分这块蛋糕的公司也越来越多，而此前传统代驾行业存在的问题却依然存在：代驾出事故后理赔难、招聘司机把关不严、小公司业务不济跑路……

近日，记者体验“应聘”互联网代驾司机,发现面试过程简单,可轻松上岗,代驾公司甚至连应聘者的驾照都不看。

一些业内人士表示，长久以来，汽车代驾行业一直缺乏相应的行业标准和机构来规范运营，处于无主管单位、无行业规范、无准入门槛的“三无”状态，行业参与者基本处于自律的状态。