BAT扎堆抢道汽车行业概念火爆却面临可融合性拷问
如今,互联网大潮正在颠覆各行各业的发展。近日,包括BAT(百度、阿里巴巴、腾讯)在内的多个互联网企业开始抢道汽车行业,一时间,“互联网汽 车”成为时下最热门的话题之一。中信证券分析师许英博甚至认为,在未来的3到5年,车联网与智能汽车将带来“无与伦比”的投资机会,“这个市场空间,至少 应该是千亿人民币量级,甚至挑战万亿量级,规模之大超乎想象。”
原标题:BAT扎堆抢道汽车行业概念火爆却面临可融合性拷问
如今,互联网大潮正在颠覆各行各业的发展。近日,包括BAT(百度、阿里巴巴、腾讯)在内的多个互联网企业开始抢道汽车行业,一时间,“互联网汽车”成为时下最热门的话题之一。中信证券分析师许英博甚至认为,在未来的3到5年,车联网与智能汽车将带来“无与伦比”的投资机会,“这个市场空间,至少应该是千亿人民币量级,甚至挑战万亿量级,规模之大超乎想象。”
然而,互联网汽车究竟怎么定义,现在还没人能说清楚。而且一个是传统重工业,一个是永远走在前沿的开放行业。互联网究竟会如何改变汽车?车企对技术的独占性和互联网的开放性如何实现融合?种种问题都在考验汽车厂商,也在拷问着互联网公司。
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