武汉轻轨昨创全线通车以来最长晚点纪录 地铁集团道歉
原标题：图文：轻轨闹情绪 统称“信号故障”
昨创全线通车以来最长晚点纪录 武汉地铁集团道歉
昨日因为“信号出现故障”，武汉轨道交通1号线(轻轨)出现大面积、长时间晚点，创下2010年7月全线通车以来故障持续最长时间纪录。
昨日上午7时35分之后，武汉轻轨每站停靠时间长达四五分钟，全线晚点。至当日下午1时30分，轻轨运行恢复正常。武汉地铁集团运营公司昨日向乘客道歉。
探访到站要停5分钟
上午9时左右，记者赶到轻轨黄浦路站，半小时内双向8辆列车停靠该站，均比平时多停了3到5分钟。在黄浦路站，轨道两旁均有几十人在焦急地候车。一楼电子显示屏显示的列车到站时间已过，但列车仍不见踪影。不少候车乘客都在议论“轻轨发生故障”的事情。
9时25分，两个方向的列车同时到站。记者上了开往东吴大道方向的列车，身旁乘客表示，此前每站都停了5分钟左右，在站与站之间行驶速度则正常。
然而就在此时，列车广播发出声音：“各位乘客，现在是临时停靠，请赶时间的乘客换乘其他交通工具……”
“临时停靠”一词让许多乘客感到很迷茫。记者身边的一位乘客对伙伴说，列车已经停下来了，不知道何谓“临时停靠”。记者看到，不少乘客选择了下车。
3分钟后，对面站台的列车已经启动，而记者所在的开往东吴大道的列车仍没有关门。
9时30分，在停靠5分钟后，这辆开往东吴大道方向的列车关门出发。
昨日下午3时，记者从轻轨硚口路站乘车前往舵落口，后又原路返回。此时列车已恢复正常，停靠站点时间约为30秒，从开门到关门不到20秒。
吐槽上班迟到伤不起
上班高峰，轻轨“抽风”，让江城昨日乘坐轻轨的很多上班族感到“伤不起”。
因列车经过每个站点时都要多停3到5分钟，昨日有许多乘客上班迟到，在微博上抱怨。
有网友调侃，轻轨这样停停走走，停的时候大家还可以下去转悠吐口气，恍惚间觉得俺坐的是火车。“临时停车”也成为许多市民不解的一个词。一位乘客告诉记者，轻轨总是提示“临时停车”，他从堤角上车，过了20分钟才到丹水池。
不过，也有乘客对轻轨能够提示“换乘其他交通工具”表示赞赏。记者注意到，昨日下午已有轻轨工作人员发微博向乘客道歉。网友“Colorboyou”就说：真心对那些坐轻轨站站停耽误了宝贵时间的乘客说声抱歉，我们工作人员也不想发生影响行车的故障。
回应地铁集团道歉
据武汉地铁集团运营公司介绍，昨日早上7时35分，轻轨古田一路至舵落口区间发生信号故障，导致该区间列车无法以自动驾驶模式行车。列车因此改为人工限速模式运行。受此影响，全线列车发车间隔时间延长，运行速度因此降低，轻轨出现大面积晚点。经全力抢修，下午1时30分恢复正常运行。
本次信号故障持续长达6个小时，轻轨全线受影响。对此，武汉地铁集团运营公司表示歉意，请乘客谅解。
据了解，尽管轻轨与地铁在循礼门站换乘，但因轻轨在地上运行，所以本次故障对在地下运行的地铁没有造成影响，地铁列车未出现晚点。
链接
通车以来最长时间故障
公开资料显示，昨日6个小时的信号故障，创下了武汉轻轨自2010年全线通车以来故障持续时间的最长纪录。
去年11月19日，同样是上班时间，同样是信号故障，武汉轻轨1号线也曾造成多趟列车延误，但持续时间只有2小时。
而公开的报道显示，“信号故障”已成武汉轻轨故障中最常见的原因。2010年8月15日，武汉轻轨第一次“停摆”，原因就是信号中断。记者查阅到的近两年轻轨故障中，有四次显示是“信号故障”。
相关新闻：
3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻
- 社会
- 娱乐
- 生活
- 探索
