装载31吨黄磷货车沪江夏追尾爆炸附近有明显震感

2013年04月20日 08:08
来源：楚天都市报

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●救援

从500米外水塘抽水灭火

夜晚风很大，消防员站在上风向，避开黄磷燃烧产生的白雾，在离大火十米处架设自动水枪，朝大火猛射。消防员介绍，黄磷只能用开花水枪扑救，因为直流水枪会造成黄磷喷溅伤人，同时，黄磷遇空气自燃，开花水枪喷射的开花水雾能阻止黄磷与空气接触。

火灾事发野外，附近没有消防栓供水，消防车里装的几吨水很快就要“弹尽”。消防员抬着2台消防泵四处找水源，在500米外找到一个水塘，随即抽水供往前线，另一路官兵在江夏服务区内找到一个消防栓。2处水源在随后9个小时里，保证了前方用水。

黄磷遇空气剧烈反应，爆炸不断，现场灭火难度极大。一个氧气瓶可供消防员在火场中坚持战斗半个多小时，而很多消防员已经往返更换了3个氧气瓶，大火仍然猛烈，氧气瓶快消耗殆尽。此时，一辆消防保障车开到现场，现场为消防员的瓶中灌气。

要彻底灭火，必须将黄磷与空气隔绝。多名消防员奉命用铁锹铲路基的泥土，两端封堵高速路旁的排水沟，往里面灌水，形成一个长约1公里的简易水池。消防员身着能防800多度高温的隔热服，冒着随时爆炸的危险，深入大火中，用火勾将车上正在燃烧的黄磷桶拉下来，拖入水沟中。险情不期而至，6时55分，“砰”地一声，消防员正拖着的一桶黄磷发生爆炸，形成一道火帘，险些将消防员包围。

随后，5车沙紧急运来，掩埋水沟里的黄磷桶。

●处置

残骸自燃清障车折返

昨日早上8时许，记者驱车，再步行约10公里到达现场。此时，明火已基本被扑灭，但现场仍不时有火星出现。过火后的现场，一片狼藉，烧毁的货车零部件散落各处。

在消防官兵处置过程中，浓烟数次冒出，升空后形成蘑菇云，现场弥漫着刺鼻的气味。

上午10时许，一辆道路清障车拖着货车残骸，向凤凰山驶去。半小时后，该车逆向疾驰而来。“快灭火，残骸又着火了!”清障车司机停下车后，大声招呼消防官兵救火。原来，司机拖着失火货车残骸行至凤凰山时，通过后视镜发现残骸尾部又发生自燃，便赶紧掉头逆向行驶至事发点求救。

11时许，事故车又被拖走，但现场沉积下厚厚一层黄磷和货车烧后的残渣，需要清理。消防员用铲子清除路面黄磷，结果一铲，原本已被沉积物封住的黄磷，再次遇到空气，散发出白烟，自燃起来。一时间，路面上星星之火不断，烟雾缭绕。消防员只能一边铲，一边用水枪对准灭火。

昨晚6时许，事故现场全部清理完毕，沪渝高速江夏段解除交通管制，绵延十余里的车队缓慢恢复通行。至此，该高速路段交通已中断近13小时。

●原因

运载黄磷的货车追尾

据交警介绍，事故货车车牌号为“冀JF5289”，装有40桶总重31吨的黄磷，从云南出发由西向东行驶，路过江夏服务区时，追尾一辆刚出服务区的货车。当时被追尾的货车，刚出服务区还没走1公里，车速尚未提起来，而装黄磷的货车直线行驶车速相对较快。

追尾发生后，装载黄磷的货车驾驶室变形，司机于某腿被卡在驾驶室里。副驾驶员正在后面睡觉，受撞击后醒来发现受了轻伤。他急忙下车向被撞货车的驾驶员求救，对方下车来一起帮忙营救于某。然而于某被卡得死死，无法拉出。此时，货车冒起白烟，迅速起火爆炸。营救人员发现危险，迅速疏散，被卡住的于某在爆炸中不幸遇难。