武汉沌口打造车都升级版 高端化新能源双线扩张
在经历汽车产业20年高速增长之后，武汉开发区本月明确提出：做强汽车，做大其他产业，实现产业升级。
1993年4月，沌口——武汉西郊的黄土岗被批准设立国家级工业开发区，神龙、东风本田、东风乘用车等整车厂和零部件企业不断聚集，沌口成为全国汽车系别最多的区域。
去年，武汉开发区经济规模跃上2000亿元，综合实力居中西部国家级开发区第一。其中，汽车产业产值1461亿元，占比72%。
一车独大，风险不小。
底特律是“汽车之城”，曾是美国三大汽车公司通用、福特、克莱斯勒总部所在地，由于产业单一走向衰败，人口由鼎盛时期180万减少到目前的70万。
在国内，车市迈入微增长时代。去年我国汽车销量同比增长4.3%，今年销量增幅仍在个位数。
武汉市委常委、武汉开发区工委书记朱毅说，一个城市或地区很难靠一个产业发展几十年。以传统制造业为核心的沌口，应及时调整结构，提档升级。
在汽车领域，武汉开发区正沿着高端化、新能源双线扩张。
眼下，神龙第三车厂在建，东风乘用车厂扩产，投资72亿元的东风雷诺落户在即。两年后，开发区汽车产能可达200万辆。
除生产传统小车，神龙、东风汽车、东风本田都在积极开发新能源汽车。今年2月，武汉市与武汉理工大学在沌口合建新能源汽车研究院。未来5年，沌口将建成新能源汽车人才及培训基地、产品中试基地、成果转化基地。
电子电器产业是武汉开发区第二大支柱，美的、海尔、格力等家电巨头正在扩产，另一家电巨鳄即将落地。
在高端装备制造领域，国家卫星产业国际创新园项目落户，拟引进美国休斯公司、以色列卫星通信公司等高科技企业100家。
在高新技术产业领域，沌口已敲定总投资63.8亿元的深圳科聚新材料项目、投资10亿元的云计算项目等。
到2015年，武汉开发区将形成汽车及零部件、电子电器、高端装备制造业、新一代信息技术、文化创意、商贸物流六大千亿产业。汽车及零部件占比将降至50%以下。
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[责任编辑：刘文婷] 标签：打造车都
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