30吨液化气槽车泄漏燃烧 随岳高速湖北段中断12小时
装载19吨液化气槽车突然着火，危及荆岳长江大桥
16日晚，一辆装载19吨液化天然气由青海驶往广东的槽车，途经随岳高速荆岳长江大桥附近时，突然着火，危及大桥安全和方圆一公里群众生命财产安全。
事故发生后，副省长许克振要求公安消防部门迅速安全妥善处理，控制好事故，防止事故进一步恶化，并尽快查明原因，防止此类事故再次发生。
省公安厅副厅长周家柱连夜赶赴现场，指挥抢险救援。省消防总队政委张福好通过3G图传系统，对现场警戒、冷却、供水、灭火及堵漏工作做详细指导。
监利、石首、洪湖、松滋、仙桃、岳阳等6地消防官兵和公安、高管、交警等多警150余人，冒着生命危险投入抢险战斗中，经过7小时紧急扑救，险情得以排出，无人员伤亡。
至记者发稿时消防，出事槽车已运至江滩无人区，喷水降温工作还未结束。
十万火急
槽车大桥前泄漏起火
16日晚7时，中油中泰物流公司珠海分公司一辆核载30吨实载19吨液化气槽车，行至随岳高速荆岳长江大桥前方20米处时，司机张某发现，槽车尾部冒着大火。他赶紧拿出车上配置的灭火器进行扑救，无奈火势较大，无法熄灭。情急之下，张某报警求援。
荆州市消防支队119指挥中心接到报警后，立即调派监利中队赶赴现场。晚7时40分左右，监利中队官兵驾两辆消防车赶到现场，发现槽车尾部吐着10多米长的火舌，罐体开始发热。
张某介绍，起火的原因可能是右后轮胎起火，烧坏了槽罐阀门，引燃了泄漏的液化天然气。若不能得到及时的控制，则有可能发生爆炸，并危及荆岳长江大桥及方圆一公里范围内的群众生命财产安全。
鉴于事情重大，监利中队官兵一边用水枪给罐体喷水降温，一边将情况汇报给指挥中心要求增援。荆州市公安局局长周振武、监利县委书记董新发和县长黄镇及时赶往现场组织救援。
多地驰援
两省20条水龙降火龙
荆州市消防支队立即调派中山、特勤、洪湖三个中队8条“水龙”（即消防车）、30多名消防官兵前往增援。松滋、石首4条“水龙”连夜赶往现场。同时，省消防总队也协调临近的仙桃汉江支队和湖南岳阳消防支队，派出6条“水龙”赶来增援。
省高警将道路封闭，分流车辆，为救援腾出空间。监利县公安局长许斌甲带领民警赶到，疏散群众，维持秩序。
当晚9时许，全部增援力量相继到场，20条“水龙”对火龙形成围攻之势。消防官兵立即检查泄漏点的数量和部位，首先出动8支水枪轮流给罐体降温处理。
不久，事故车辆所属单位技术人员也赶到现场，协助处理灭火。
省消防总队政委张福好坐镇总队指挥中心，通过3G图传系统对现场警戒、冷却、供水、灭火及堵漏工作做详细指导。
科学决策
为救援胜利赢得先机
至当晚10左右，槽车吐出的火舌丝毫没有减弱。现场专家称，19吨液化天然气照此速度烧下去，三天三夜都难烧尽。
据介绍，事故槽车的天然气是在零下160℃的情况下储存运输的。如果急于灭火，将所有水枪一起集中扑灭大火，将形成混合气体燃烧，很可能会引发爆炸，其形成的冲击波，将会把荆岳长江大桥及周边一公里建筑夷为平地。但如果不能及时将罐体的温度降下来，同样会引起爆炸，后果不堪设想。
根据专家意见，指挥人员决定先用8只水枪轮流给罐体降温，然后再寻找时机灭火。
一个小时过去了，现场只听得到水枪冲击罐体发出的声音，而火舌不减威力，相距50米的人们，都能感到被火烤的感觉。而消防战士们，却距离火舌不到5米。
消防车的水喷干了，接附近的消防栓接着喷水，消防栓的水不够用了，就接附近的河水。
火舌虽然没有退却，但罐体没有被烧得发红。
凌晨总攻
斩断火舌排除险情
昨日凌晨2时，随着省公安厅副厅长周家柱赶到现场。
此时，罐体虽然温度没有升高，但长期这样缰持下去，迟早会发生意外。专家建议，现在是向火魔发起总攻的时候了。周家柱采纳了这一建议，向参战指战员宣布了总攻令。
霎时间，20条“水龙”从不同的方向，喷射而出，长长的火舌，越来越短，直至熄灭。
但罐体底部的小火苗还在熊熊燃烧，经查，原来是槽车钢板挡住了“水龙”，水无法将其扑灭。
英勇的消防官兵舍命上前，将钢板剪开……终于，小火苗一个个被消灭。
此时，罐体没有一点明火，30分钟左右的总攻告捷。
观察5个多小时后，确认没有明火，救援部门调来80吨的拖车，将槽车拖至白螺渡口一处无人江滩。为防止意外，仍保持抽取江水对罐体进行喷水。
截至昨晚9时记者发稿时，喷水仍在进行中。（楚天都市报）
本报首席驻站记者卢成汉楚天民报见习记者张珊珊通讯员汪涛何军王旭
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