武汉将每年发布易渍水点地图 3年后中心城区不再看海

2013年06月08日 07:18
来源：长江商报作者：徐靓丽

字号:T|T

0人参与 0条主评论 0条评论 0条总评论打印转发

原标题：武汉将每年发布易渍水点地图

武汉市“遇雨看海”的情况将逐年减少。昨日，武汉市水务局详细解读《中心城区排水设施建设三年攻坚行动计划》，计划从今年至2015年，采取拓展出口，畅通系统，打通节点措施，实现中心城区基本不受渍水影响的目标。

武汉市水务局排水处副处长刘清介绍，由于排水设施建设滞后，设施建设标准偏低，排水管涵维护投入不足，湖泊调蓄能力减弱，排水法律法规不完善等诸多问题，武汉市排水系统抗灾能力不强。

目前，武汉市排水系统只能承受日降雨量100毫米，小时降雨量34.5毫米的降雨强度，如遇超过承受能力降雨，部分低洼地区渍水在所难免。

今年至2016年，武汉市将新改扩建泵站25座，全市出江泵站抽排能力将达到1427.5立方米/秒，达到规划1687.8立方米/秒的84.6%。

此外，武汉市水务局在8处大型立交、多处易渍水点建立监控系统，以便及时排渍，并及时向公众发出渍水预警，今后水务部门将每年发布易渍水点风险控制图。

据悉，2011年武汉市共88处易渍水点，到2012年下降到54处，经过3年攻坚计划后，汉口丹水池片区、台北路、韦桑路，汉阳王家湾、汉钢地区，武昌夹套河周边、仁和路等一批地区的渍水问题将得到解决。

■ 规划

今年武汉排水设施建设方案

泵站建设：2013年，武汉市城投公司完成罗家路泵站（二期）和常青路泵站（二期）工程，新增抽排能力100立方米/秒；启动后湖四期泵站、琴断口泵站、四新泵站、巡司河第二出江泵站、港西二期泵站建设；各区和开发区按辖区属地管理原则，启动黄浦路、民生、汉钢西、筷子湖、什湖、川江池、荒五里等泵站新、改、扩建。

排水管涵建设：2013年，武汉市城投公司启动丹水池、青菱、夹套河片区排水管网工程；地产集团完成长江大道（范湖-中南路）排水工程；欢乐大道红庙立交排水工程；江岸区完成二七横路、台北路排水工程，启动丹水池片区支管排水工程。

港渠综合整治建设：2013年，武汉市城投公司完成罗家港、沙湖港综合整治工程，启动塔子湖明渠、金潭渠改造工程；武汉市水投公司启动青山港、朱家新港、龙口港、21号公路明渠（二期）、董家明渠、禁口明渠及巡司河（湖工段）综合整治工程；硚口区启动竹叶海西渠排水工程；洪山区启动南湖连通港整治工程；东湖高新开发区完成联投佩尔明渠改造工程；化工新区完成北湖小港整治工程。

这些老渍水点将消除

汉口区域

江岸韦桑路：2011年“6·18”大暴雨中，该处渍水深达50厘米。

韦桑路容易渍水的主要原因是地势低，雨势大时，周边黄浦大街、二七路的雨水都汇集到这里，而旁边的出水通道工农兵路水位较高，韦桑路的水无法排出。

将在韦桑路新铺设临时排水通道，通过一条直径600毫米的排水管道，再用高压抽水车和流动抽水泵将水抽排到工农兵路的主管道，再送到后湖泵站。目前韦桑路所在片区的二七横路排水工程正在施工中，该排水工程完工后，二七片区渍水问题将大大缓解。

台北路、单洞门：两处渍水点均需通过黄孝河排水。原本台北路设计排水时，通过鲩子湖消纳20立方米/秒的排水，但禁止向湖泊排污后，鲩子湖调蓄能力无法起到作用，必须另建管道。同时，单洞门一带地势较低，逢到大雨时，台北路、单洞门就会出现渍水。

计划台北路一带在今年雨季过后，配合地铁施工，在600米路段改设大的管网，同时从青少年宫——建设大道——黄孝河近1公里路段管道改建箱涵，为该处补足20立方米/秒的过水能力，一举解决台北路、单洞门（含武广周边）渍水问题，预计2014年雨季这两处渍水点会消除。

武胜路：利用长江大道同步建设排水管网，从武胜路——建设大道，建长达600米的大排水箱涵，至少增加20立方米/秒的排水能力，消除武胜路原电车公司门口逢雨就积水的窘境，年内将与长江大道同步建设完工。

武昌区域

徐东：因地铁施工，将该处直排的管道改成了弯的，降低了管道排水能力；同时该处四个方向汇水后，水量大。地铁施工完毕后，会将管道改回直管，消除渍水情况。

武汉火车站：该处渍水主要是因为火车站在修建的时候，排水出口建设不完善所致。去年，武汉市城投公司对火车站北出口附近的杨春湖的淤泥和渣土进行了清理，从而打通了北出口；眼下，火车站南出口周边也正在建一条800米的明渠和箱涵，主体已完工，预计今年内该出口也可以打通。届时，就能解决武汉火车站渍水问题。

欢乐大道红庙立交：2012年“5·29”暴雨中，该处渍水水深超过40厘米。