闯红灯数量猛增九成京汉大道交易街路口最危险

2013年07月18日 08:16
来源：楚天金报作者：饶纯武雷巍巍周逸雄

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原标题：6月份20个路口闯红灯数量猛增九成，记者昨日实地探访三处—— 闯红灯“高危”路口危在哪

7月14日，武汉交管部门公布了6月份闯红灯多发的20个路口，闯红灯数量比5月猛增九成，此消息在广大司机中引起极大反响。有司机认为路口信号灯易让人误解，有的则表示对右拐红箭头没有概念。昨日，记者兵分三路，对今年6月闯红灯最多的三个路口进行调查。

京汉大道交易街路口

违法行为：京汉大道下行右转进入交易街闯红灯

违法记录：5月222起，6月836起，增幅达277%，位列武汉市第一位。

记者探访：7月17日上午8时至11时

昨日上午8时至11时，本报记者在此路口蹲点守候时，目睹15辆车闯红灯从京汉大道右转驶入交易街路口。记者在采访时，多位车主认为该路口红绿灯设置不合理，容易让人产生误解，希望右转车辆不受限制。

三小时16辆车闯红灯

昨日上午8时许，京汉大道车流量非常大。交易街、义和巷与京汉大道形成距离约为20米的正反两个T形路口。红灯停止线位于义和巷T形路口，单一交通信号灯位于交易街T形路口，中间隔着一条人行横道。红灯亮时，沿京汉大道下行和右转驶入交易街的车辆排队等候，秩序井然。

9时30分许，一辆银白色江铃全顺商务车闯过红灯，右转欲进入交易街。记者快步上前，提醒该车闯了红灯，司机董先生却一脸茫然。董先生自称在东西湖工作，昨日上午因要送演员到吉庆街拍戏才经过该路口，“没看到信号灯，以为可以直接右转通行”。

15分钟后，红灯正亮，一辆黑色福特轿车“轻车熟路”，右转驶入交易街，看样子经常路过该路口。记者再次上前提醒“车子闯了红灯”，开车的年轻男子显得不以为然，有些不耐烦地说：“我正常右转，为什么要看红灯？”并称记者在“瞎指挥”。

从上午8时到11时，记者在现场统计，共有16辆车闯红灯通行，除一辆突然改为直行，其他15辆全都右转进入交易街。

有司机感觉“多此一举”

交易街路口有何特别之处？闯红灯数量为何一跃“拔头筹”？记者实地探访发现，从京汉大道下行至交易街路口右转，可前往吉庆街和中山大道等重要路段，进出该路口的车流量非常大。

在京汉大道交易街路口，的哥陈师傅说：“对右转车辆实行红灯限制，十分不合理。”他说，由于T形路口的特殊性，从京汉大道直行车辆，与右转交易街车辆，以及从交易街右转驶入京汉大道的车辆，彼此并不冲突，因此，“看不懂限制红灯右转的目的，感觉有点多此一举”。

车主顾先生说，他看到路口只有一个直行的交通信号灯，这种单个的交通信号灯会让司机产生误解，以为红绿灯只对直行车辆有效，右转车辆则无需看灯；如果希望对右转车辆加以限制，应当加装向右箭头的交通信号灯，以方便右转车辆有明确指示，“让右转车辆看直行信号灯确实有些不合理”。

对于顾先生的说法，多位车主也表示认同。正在路口排队等候通行的方小姐说，右转车辆提前分流，对直行车辆来说是件好事，不会造成拥堵，缩短通行时间。

昨日下午，记者联系上武汉市交管局负责宣传的吴科长，他表示该路段交通指示牌设置没有问题，闯红灯通行或是少数司机个人的违章行为。

装了右拐红灯还是有人不习惯

中山大道民生路路口

违法行为：中山大道下行右拐进入民生路闯红灯

违法记录：交管部门统计，5月417起，6月772起

记者探访：17日上午7时50分至8时50分，中午12时至13时

车流量并不特别大的中山大道民生路口，5月闯红灯冲上全市第一，6月虽“屈居亚军”，但闯红灯的数量仍猛增了85%。昨日记者观察两小时，发现共有三辆车仍在闯红灯。

昨日，记者在中山大道民生路口蹲守两小时，观察红绿灯变化时车辆通行情况。一小时内，记者目睹机动车闯红灯三次。

记者在路口采访时见到，多名司机驾车越过路口的停止线，发现右拐有个红箭头时紧急刹车。中午12时28分，一辆车牌尾号为“U19”的轿车，驶过路口准备右拐时，见右拐是个红箭头，赶紧向左打方向改为直行。

一名王姓司机说，自己开车经常要经过该路口，几年前路口右拐是个长亮的黄灯，加之民生路口是个单行线，在路口右拐设立红灯并用红箭头控制时，自己一段时间也不适应，有次开车稍微分了下神，就闯了一次红灯。“右拐还分红绿灯？”“对红箭头不适应！”一些司机接受记者采访时后怕地说，幸好前面有车停了下来，否则自己有可能闯红灯。

据路口交通协管员董女士分析，此前从前进四路进入民生路，绿灯亮起时直接横穿中山大道即可，5月28日起，前进四路施工路口封闭，原从前进四路进入民生路的车辆，只得改为绕行至前进一路上中山大道，下行至民生路口右拐，其中部分司机还是第一次经过该路口，不太习惯“右拐红灯”和“右拐箭头”，导致闯红灯频频发生。

树遮了红绿灯司机一不注意就闯了

和平大道八大家路口

违法行为：工业路左拐进入和平大道向徐东方向行驶时闯红灯

违法记录：5月份314起，6月份615起

记者探访：17日上午10时至11时，中午12时至13时

和平大道八大家路口是个异形路口，是汇合工业大道、冶金大道和和平大道的重要枢纽，有四个不同方向的路口。记者两次现场探访发现，路口过多，红绿灯密集，红绿灯太矮，被行道树遮挡，是司机闯红灯原因。

昨日上午10时许，记者在现场看到，该路口周围200米范围内共有7盏交通信号灯，其中5盏位于和平大道。“这一带红绿灯很多，看得人头晕眼花，一不小心就闯了红灯。”一名等红灯的出租车司机介绍，最容易闯红灯的地方是建设四路往徐东方向的路口上。

昨日记者现场蹲守的一小时内，发现有3辆小轿车闯了红灯。

的哥周先生告诉记者，之所以会有不少车闯红灯，是因为这里是一个二次路口，从工业大道进入转盘后，前方是一个路口，在路口前方10多米的地方设置了一处红绿灯。等绿灯亮起，左拐进入和平大道，正准备往前加速行驶时，又一个路口的红绿灯赫然出现在了眼前，“两个灯之间不足20米，一不注意就闯了”。

昨日中午12时至13时，记者再次进行探访，结果发现在这一时间段内，有两辆在同一路段，由于同样原因闯红灯。

记者看到，这盏单独设置的红绿灯较低，又紧挨着一棵生长茂密的行道树，树叶对红绿灯形成了一定的遮挡。如果不仔细观察，在行车时就很容易将其忽略。长期负责清扫该区域的清洁工嘉先生告诉记者，曾听不少车主抱怨，希望园林部门前来对行道树进行修剪。