今年难见公车送学生 制式车辆进入校园后迅速开走
原标题:今年不见公车扎堆送学生
武汉市各大高校的迎新工作已经过半,交管部门预计中的交通高峰期却并没有到来。记者走访多所高校发现,公车送学子的场景大为减少。
9 月3日10时,华中科技大学东校区内,长期封闭的操场被划作临时停车场迎接车流,但令该校保卫处队员小王意外的是,即使在报名最紧张的时段,停车场上还有部分空地留出来。“今年的制式车辆(制式车辆是指相关部门对车辆按照某种规格进行的统一样式喷涂、改造,使之成为该类部门统一使用的专用车辆)明显少了。”据小王描述,他在执勤过程中,看到一辆外地牌照的越野车停在角落里,一位男子迅速取下车牌放进车里,不敢张扬。
在探访时,记者看到一辆制式车辆,车内坐着学生摸样的孩子和一对中年夫妇。记者随即上前问道:“请问是来送孩子上学的吗?”司机连忙摆手说“不是不是”后,加速离开。
昨日上午9时,在中南财经政法大学南湖校区,校园道路两旁停满私家车,其中鲜见明显的制式车辆。北门,保安李加恒左手撑着伞,右手指挥过往车辆,他说,“今年报到过程中,统一喷漆的制式车辆非常少见,车流量也小了很多。”“今年是我自己到学校报到。”在华科大上大二的刘同学说,父亲是省内一家银行的主管,单位的公车采用备案制,没有正当理由很难叫车。她是自己搭乘火车前往汉口火车站转乘地铁和公交回学校。
说法
公车费用少了公车私用自然少了
中南财经政法大学教授、湖北省统计局副局长叶青说:“以前迎新时,看到的都是黑白色(形容公务车以黑色、白色居多),今天出门看到的车子,色彩丰富多了。”
他说,中央“八项规定”要求,要厉行勤俭节约,严格遵守廉洁从政有关规定,严格执行住房、车辆配备等有关工作和生活待遇的规定。中央对于公车私用提出了严格的限制,不少省市都大幅缩减了公车使用的开支,公车费用少了,公车私用自然少了。
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