道路施工致武昌成“超级停车场” 专家建议错峰开学
原标题：道路施工遇上开学季 雄楚大道拖累武昌交通
昨日，洪山地区雄楚大道道路改造工程全面开工，路面由原来的双向6车道压为双向4车道，交管部门预计通行能力降低50%，致使整个江南地区的交通流发生变化。昨日，该路段交通显现巨大的压力。
同时，武昌不少高校相继开学。昨日， 武大近8000名新生开始报到。施工影响加上高校新生开学，整个江南地区交通受到很大影响。除“堵霸”雄楚大道外，八一路、珞喻路等主干道也出现大规模拥堵局面。
交管部门预计该地区交通拥堵还将持续一周时间，特别是本周末可能再次“赌瘫”。堵车之殇，何时治愈？本报记者现场体验武昌大堵车，并且采访寻求治堵之策。
【现场探访】
武昌成“超级停车场”
昨日8时许，记者驱车从雄楚大道石牌岭到卓刀泉，用了1个小时，沿途看到多处车辆排长队等候现象。记者平时走这一段路，只需20分钟。交警说，主要原因是雄楚大道石牌岭至杨家湾路面两股机动车道打围完毕，改造施工主体工程开始。
武大后勤集团运输服务中心负责人透露，“早上9点多，因雄楚大道、小东门等处交通拥堵，造成武昌火车站有近千名新生短时滞留。”
因武昌地区东西向主干道较少，且八一路已封闭施工，武珞路、珞喻路一线也在进行长江大道的工程施工。整个江南地区东西向的交通压力急剧增加，特别是在早晚高峰时段，经常发生车辆滞留。
八一路、珞喻路、雄楚大道三条东西走向的主干道，同时出现“梗塞”，与之交叉的丁字桥路、石牌岭路、珞狮路、书城路，以及由雄楚大道通往南湖的道路，均出现严重拥堵。街道口、广埠屯、卓刀泉、杨家湾附近区域，俨然成为“超级停车场”。
【市民感受】
四站路走了一小时
上午8时40分许，家住雄楚大道小何西村的王先生，从附近车站乘坐公交车，令他没想到的是，平时只要20分钟的4站路程，公交车足足跑了50分钟才到达目的地光谷。“也就三四公里的样子，步行50分钟也到了。”王先生说，为了少走几步路，他早上出门才选择公交车，不料吃了大亏。昨日下午，王先生返回小何西村时，选择乘坐地铁到杨家湾站，然后步行回小何西村。
昨日，武汉交管局洪山大队分析，由于本周末外地送孩子来汉上学的车辆将激增，雄楚大道及周边路段的拥堵还将持续，本周末会继续拥堵。整个交通状况有所好转，得等到本月底八一路封闭施工结束。
【微博吐槽】
“没事儿别来武昌”
@依侎儿：没事别来武昌，现在武昌到处都堵车，完全没法出门。就算上班提前两小时出门都担心会迟到，所以还是好好在自个片区混，别来武昌。
@非著名足球爱好者：今日出差因堵车导致到武昌火车站时已离开车不到十分钟，在自动取票机上取票却提示无法获取信息要找工作人员，最终排队在窗口取票后发现列车已走。
@文龙：开学了，加上武昌这边到处都在修路，在武昌这边上班比汉口那边上班堵车厉害得太多太多，以前却刚好相反，完全颠覆了我以前对武汉交通滴印象。这样一路堵来，上班不迟到真不是一件容易的事情。
@佟超：这一早上的堵车让好心情全都没了，雄楚大道的道路改造真心让我伤不起，是要我收拾衣物行李住到办公室吗？
【治堵·处罚】
雄楚大道违章将按上限处罚
雄楚大道改造工程全面开工打围，路面由原来的双向6车道减少为双向4车道，交管部门预计通行能力降低50%。昨日，记者在雄楚大道看到，尽管道路因施工压缩很多，但路边仍有不少车辆违停，加剧了路面拥堵情况。
对此，洪山大队交警告诉记者，目前雄楚大道路段临时停车泊位已全部取消，机动车道禁止停放车辆，交警对违停影响交通的车辆一律拖移。
如发生轻微事故，司机需立即撤离现场，如引起堵塞交警将开罚单。对该路段机动车逆向行驶、压越黄线等违法行为，将严格按照上限处罚。交警提示，拥堵情况下，更应该遵守交通规则。
【治堵·绕行】
驾车请绕行三环线或南湖大道
洪山大队分析，由于武汉众多高校布局在八一路、武珞路和雄楚大道周边，而这三条主干道目前均在施工。交警建议尽量选择公交、地铁，或错开高峰时段通行，坐地铁可以抵达武珞路沿线一直到鲁巷各地。
欲开车经过武珞路、雄楚大道出行的市民，可以绕行南湖大道或三环线，以减轻施工路段压力。从汉口到鲁巷的车主，除了可绕行三环线外，还可以走东湖路到沿湖路，经八一路延长线的跨湖大桥，沿鲁磨路到鲁巷。从长江大桥方向到鲁巷的车主，可经大东门中山路、白沙洲大桥绕行三环线，从民院路到鲁巷。武昌的车主还可以经二环线、珞狮南路经南湖大道绕行到鲁巷。
【治堵·体验】
绕行可省时11时后拥堵缓解
对于拥堵的情况和交警绕行建议，本报记者也乘车做了一次体验。
昨日上午11时过后，相关道路的拥堵情况逐渐开始缓解。下午2时许，记者乘车从丁字桥路口到光谷广场，自西向东走穿整个雄楚大道，快速路改造工程的打围几乎占去两股车道，车行缓慢，但未出现拥堵情况，全程用了大约30分钟。
行至雄楚大道与民族大道交叉口，采访车继续向前行驶，道路豁然宽敞，立即通畅了许多。记者继续前行，经雄楚大道民族大道口——高新大道上三环线，自东向西走二环线，直到雄楚大道珞狮路口，仅用了20分钟，全程没有任何拥堵。
尽管昨日上午珞狮路出现拥堵，根据记者的体验，从民族大道口开始继续往东，便没有拥堵情况，绕行三环线虽增加了里程，但可以绕过大部分“堵瘫”的雄楚大道。
【治堵·建言】
专家：能否错时施工错峰开学
在开学高峰前夕，武汉交管部门已做了多次堵车预警，但昨日，雄楚大道周边仍“堵瘫”。问题到底出在哪里？本报记者采访了中南财经政法大学公共管理学院副院长赵丽江。
赵丽江提出四点建议：
第一，政府相关职能部门应在此前拿出交通预案。譬如，对可以预见的交通压力，可责令道路施工方在返校高峰期“白天让道、晚上施工”，尤其在上午务必保证通畅。
第二，政府部门应主动和高校进行沟通，促使高校开学“错峰”。
第三，从整体来看，江南地区东西向主干道少，且沟通体系极为脆弱，难以形成“网状结构”。武汉市的道路沟通体系亟待加强。
第四，周末两天，交管部门应保证雄楚大道上辅路的通畅，虎泉、关山小区、光谷广场一带的辅路都可以实现对雄楚大道的分流，从而减轻交通压力。
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