湖北高速公路设立45处固定测速点 今起启动区间测速
我省已通车的4170公里省管高速公路上，目前已设45处固定测速点。昨日，省公安厅高速公路警察总队首次公布这些固定测速点的具体位置。45个测速点中，有8个测速点组成4段路，将于今天正式启用“区间测速”法。这意味着，一些驾驶员到了测速点才踩刹车降速的躲罚方法，将会现出原形。
两条高速上有“区间测速”
昨日，驾驶员马先生来电询问：经过汉十高速随州路段，发现路边有“区间测速”的提示牌，“区间测速”是什么意思？
省高警总队介绍，所谓区间测速，是在一段路上安装两套具备自动识别车牌功能的雷达测速系统，当机动车先后通过这两个测速点时，两套系统将自动记录其瞬时速度、车牌等信息，并根据“速度=距离/时间”公式，计算出该车在这段路的平均行驶速度。如果平均速度超过最高限速值，即被认定为超速。
目前，全省4170公里高速公路设有45处固定测速点，其中有8个测速点分别组成4段路，将使用“区间测速”。
这4个区间分别是：G50沪渝高速758km+800m至771km+100m（黄黄段，沪渝向），G50沪渝高速771km+100m至758km+800m（黄黄段，渝沪向）；G70福银高速1207km+700m至1183km+600m（汉十段，银福向），福银高速1183km+600m至1207km+700m（汉十段，福银向）。
“点刹”躲避处罚不灵了
有的驾驶员往往持续超速，只是看到测速杆后才踩刹车降速，躲过测速点后继续超速狂奔。有些经常行驶固定路段的驾驶员记录下自己被罚的地点，只在测速点才“点刹”降速。省高警总队有关负责人介绍，使用区间测速法后，这些避罚动作会失去作用。而且，高速公路上除了45个固定测速点，高速警察还会不定期进行“流动测速”。“十次事故九次快。希望广大驾驶员自觉按照限速行驶。”
区间测速将来可能普及
省公安交管局科研处副处长魏亚宽告诉记者，下一步，还将把相邻的两个或三个测速点联成“测速区间”，继续加大测速区间密度，让“点刹”避罚彻底失灵。另外我省正在建设公路卡口高清监控系统，该系统具备自动记录通过时间、识别车牌、检测瞬时速度、抓拍车辆特征图片功能。条件逐渐成熟时，相关高清监控系统也将联成区间测速网络。
问答
叠加测速只罚一次
区间测速既测两端瞬时速度，又测平均速度，如果一辆车持续超速驶过“区间测速”整条路段，会重复受到3次处罚吗？
省高警总队答：目前，这种情况只按一次超速进行处罚。
一辆车在同一次行程中超速被多次测到，是否会被重复处罚？比如在沪渝高速（汉宜）荆州段，两处测速点相距不到30公里，会被罚两次吗？
省高警总队答：目前我省高速公路采用的做法是，同一辆车在同一次行程中，经过同一个大队辖区，只录入一次超速；如果一辆车持续超速驶过两个大队的辖区被测出超速，就会被处罚两次。
省管高速公路测速点位置
高速公路名称（安装方向） 安装地点
G70福银高速汉十段（双向） 1207km、1183km
G4京港澳高速湖北段（双向） 1045km、1118km、1249km、1164km、1216km
G56杭瑞高速公路（双向） 659km
G50沪渝高速黄黄段（双向） 758km、771km
G50沪渝高速汉宜段（沪渝向1130km、1172km）（双向972km、1082km、1053km、1026km）
S49随岳高速监利段（岳随向241km）、（双向329km）
G50沪渝高速鄂西段（渝沪向）1454km、1421km、1283km、1270km、1257km、1221km
G50沪渝高速鄂西段（沪渝向）1457km、1355km、1282km、1246km、1184km、1227km
（限于篇幅，仅标注测试点大致位置，一般误差≤1000米）
链接
今年1月1起实施的《机动车驾驶证申领和使用规定》，对高速公路超速违法计分分值大幅提高：小型车超20%以上、50%以下的，罚款200元、记6分；超速50%以上的，罚款1000元、记12分，可吊销驾照；超速70%以上的，罚款2000元、记12分并处吊销驾照；在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带调头的，将被一次记12分。
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