1月5日起工作日白天长江二桥与隧道“前皮后赖”限行

2013年12月29日 07:41
来源：荆楚网-楚天都市报作者：吴昌华

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原标题：下月5日起二桥与隧道“前皮后赖”限行

工作日白天禁止两个尾号通行

下月5日起，长江二桥和长江隧道将实施新的限行措施——在工作日7：00-20：00，当日日期前后两个数字的车牌尾数禁止通行，亦即俗称的“前皮后赖”禁行。

昨日，交管局及交通专家详细解读此项措施及出台原因。

具体措施为：长江二桥、长江隧道工作日（节假日除外）7：00-20：00，禁止当日对应车牌尾号前后两位车牌尾号数字的小型载客汽车通行（出租车除外）；工作日（节假日除外）7：00-8：30、17：00-19：00，禁止外埠小型载客汽车通行；长江隧道全日禁止7座（含）以上载客汽车通行；长江二桥、长江隧道原有其它交通管理措施不变。

据介绍，长江二桥维修施工期间，交管局会同中国管理科研院武汉分院城市交通管理研究所、武汉市交通发展战略研究院和武汉市政工程研究设计院，全面调研分析过江交通形势后提出这一方案。

调查显示，2013年过江交通量由2012年的44.3万辆/日增加到48.3万辆/日，增加了9.03%。预计2014年，全市过江交通总量将会超过52万辆/日。

目前，武汉市中心的长江大桥、长江隧道及长江二桥承担过江总量的61%，高峰时段长江二桥和长江隧道高负荷运行，两岸连通道路拥堵突出，如解放大道黄浦大街路口，高峰小时交通量超过1.5万辆，徐东大街友谊大道路口、解放大道香港路口的高峰小时交通量超过了1万辆，京汉大道大智路口的高峰小时交通量也已超过7000辆；外围的白沙洲大桥、二七大桥和天兴洲大桥，承担过江总量的39%，二七大桥和天兴洲大桥通行能力有较大富余；白沙洲大桥高负荷运行。

长江二桥施工限行期间，11月份，长江二桥、长江大桥、长江隧道、二七长江大桥的日均交通流量分别为80199辆、101823辆、59357辆和99303辆，表明长江二桥流量合理分流到二七长江大桥，有效缓解了桥头拥堵。长江二桥施工结束后，若原有限行措施取消，交通流量分布格局将恢复到施工前水平，随着过江交通的进一步增长，长江二桥、长江隧道将更加拥堵。

专家预测，1月5日起，长江二桥在工作日白天限行两个尾号后，将比维修期间单双号限行时流量增大，流量比施工前不限号时削减5%-10%，约为12.6万辆/日；长江隧道部分车流将回到长江二桥，将继续保持平稳；二七长江大桥的通行量也有所减少，会更加畅通。

武汉市公安交管局称，近日在长江二桥两端及相关道路安装提示标牌，提醒驾驶员按照规定的尾号通行。