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回不去的家,留不住的乡愁

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春运首日武汉发送旅客43万 同比增长10%

原标题:图文:八方来客通达四海 八千里路快马疾风

春运首日武汉发送旅客43万 同比增长10%

2013年,武汉相继增开了到东北青岛、东南福建、西南桂林的动车,加之武汉前两年开通的北到北京、南到深圳、东到沪杭,西到宜昌,西北到西安的动车,一个以武汉为中心的米字型动车网络,正式形成。从武汉出发,动车通达天南海北。

春运昨日启幕,米字型动车网络也迎来首个春运。本报多路记者来到动车集中的武汉、汉口两大火车站,近距离感受高铁网络给八方旅客出行带来的变化:动车越来越方便了,来武汉转车的多了,回家的路变“短”了……

西北:武汉到西安G832次

再也不用带真空包装特产回去了

上午10时30分,武汉理工大学大一学生陈博文坐在武汉火车站候车厅,他的行李箱上放着一大袋满满6盒周黑鸭。

11时30分,陈博文将带着这些武汉特产登上G832次列车回西安老家。高铁让他回家的时间从14个小时缩短至5个小时,带回家的周黑鸭也从真空包装版变成了盒装。

“这是武汉的特产,想让没来过武汉的亲戚朋友也能尝尝。”陈博文说,这次估计下午5点就能到家,“妈妈已安排好了我的晚餐——想念已久的羊肉泡馍和肉夹馍。”

西:汉口到宜昌东D2203次

动车加地铁一天从容跑一个来回

中午,汉口火车站候车室熙熙攘攘,32岁的宜昌女士王霞和母亲一脸轻松,在此等候D2203次汉口开往宜昌东的动车。

昨日早上6时50分,王霞和母亲从宜昌东坐动车来到武汉。下了动车,王霞就和母亲坐地铁,去了一家医院,给母亲复查完眼睛后,又乘地铁到一家商场买了一双冬靴。忙完后,她和母亲又乘地铁赶到汉口站返程。

王霞还记得此前回家的漫漫路程。“坐汽车需要5个多小时,时间长不说,路上还颠簸,到了武汉还得转公交,挤半天。”王霞说,现在从宜昌到武汉,出了动车就换地铁,真方便。

西南:武汉至桂林G529次

今后出差去广西多了一个选择

周先生是武钢的一名管理人员,因工作需要他经常往返于武汉和广西防城港两地。

昨日中午12时许,他来到武汉站,准备乘坐G529次去桂林。此前他都是选择乘飞机:“武汉到南宁机票价格并不算贵,但由于武钢地处青山,前往机场的路程很遥远,每次出差回来都异常疲惫。”

这是周先生第一次乘动车去广西,“全程大约需5个小时,比飞机慢了点,但离家不远就能够坐上火车,减少了换乘的麻烦。”他表示今后会多坐动车出行,“感觉武汉站能去的地方越来越多了。”

南:深圳到武汉G1006次

高铁节省了一半回家的“路程”

“没想到,坐高铁只要5个多小时就到武汉。”昨日,黄冈人石训红下了深圳到武汉的G1006次,连声叫好。

今年27岁的石训红在深圳从事机械行业已有几年,这是他第一次乘高铁回家。他告诉记者,以前都在武昌站坐普通列车,一般要12个小时以上,高铁节省了一半的“路程”。

他说,在广州、深圳打工的湖北老乡不少,回家的票不好买。自己提前20天,通过电话、网络同时抢票,才最后通过电话抢到一张回家的车票。 

北:北京到武汉G513次

坐高铁到武汉转飞机去普吉岛玩

昨日下午3时10分,北京大学研二学生陈炯阳拖着一个旅行箱,走出武汉站C3出口。

今年23岁的陈炯阳是湖南岳阳人,他打算从北京乘高铁到武汉,与长沙来的朋友在此会合后,结伴去普吉岛游玩。

“等朋友们到了,我们就去门口乘空铁快线去天河机场。”陈炯阳说,游玩回来,他们一行3人还将在武汉站乘坐高铁回湖南。

陈炯阳告诉记者,感觉武汉在中部的交通枢纽地位十分明显,在这里中转十分方便。

东北:武汉至青岛G258次

期待武汉到山东开通更多动车

山东淄博女孩杨惠萍,是一名华中师范大学传媒学院的学生。

“往年,回家都得坐将近20小时的火车。”去年,武汉到青岛开通了动车,途经淄博,杨惠萍很兴奋。早上5点半,她就起床收拾好行李后乘车赶往武汉火车站,进站时天刚蒙蒙亮。

早7时,坐在候车厅的杨惠萍,回忆起另一次心酸的经历,“有一年回去,只买到了站票,站了十几个小时到家后,腿都要废了。”她向记者表示,希望武汉到山东方向能开通更多的动车。

东:杭州到汉口G586次

从杭州上海到武汉像坐公交一样

昨日早上7时37分,在浙江从事销售的武汉人任波,在浙江湖州吃完早饭,登上开往汉口的G586次高铁。

中午12时,任波的父母和儿子来到汉口火车站迎接他。12时17分,列车抵达汉口火车站,任荣兴和老伴眼睛紧盯着出站的乘客。“任波!这里,这里……”几分钟后,任荣兴向出站口喊道。看到一个多月未见的父母和儿子,任波满带笑容。任波说,现在从杭州、上海方向到武汉的动车,每天有好几十趟,像公交车一样方便。

东南:福州到武汉D3266次

今年坐动车回来过年的老乡多了

下午2时30分,从福州到武汉的D3266刚进站,老家在监利的毛师傅和3个老乡走了出来。挎着一大包行李,毛师傅仍一脸轻松,“只花了6个多小时,车上人少,一点都不累。”

这是今年快50岁的毛师傅第一次坐动车回家。2000年时,他和老乡一起去福州打工。“那时出门时坐车很痛苦”,毛师傅眉毛一皱,连连感慨,“一站就是20多个小时,下车小腿都肿了。”

去年,武汉到福州开通动车,全程6个多小时,到武汉再转汽车,当天就能回监利老家。毛师傅喜笑颜开:“开了动车,今年回来过年的老乡们都多了。”(董凤龙 陈军 黄永进 刘闪 程凤

 
[责任编辑:王冰] 标签:武汉 增长 小时 凤凰湖北
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