工信部：引导弱势船舶企业“关停并转”
据《华夏时报》报道船舶行业的持续低迷引起了管理层的高度重视。日前工信部装备工业司在京召集包括江苏在内的9个重点省市的船舶行业管理部门负责人座谈，集体会诊后发现，目前各省市船舶企业均面临订单大幅减少、生产经营困难加剧、产能利用率下降等问题。
5月17日，与会的一位工信部官员向记者透露，工信部相关部门正在酝酿扶持船舶行业的政策建议，其中包括信贷融资支持、控制新增产能、鼓励兼并重组、支持海洋工程装备等。
造船大省江苏首季造船数据并不好看：造船完工量增速放缓，为103艘共372.1万载重吨，同比增7.4%；手持订单降幅明显，为832艘3791.2万载重吨，同比下降27.7%。5月7日还传来连云港中远船务工程有限公司解散的消息，原因是“连续、严重的亏损”。江苏的情况只是一个缩影。
工信部装备司司长张相木认为，经历了最新一轮的爆发式增长之后，船舶工业供大于求将成为船舶市场常态。“要切实提高研发水平，重点支持优势骨干企业发展，引导竞争力不强的企业实施关、停、并、转，整合、培育大型企业集团。”张相木说。
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