城市中心的“心灵花园” 走近武汉花园道的前世今生

2013年07月23日 13:15
来源：凤凰湖北商业

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大事记：

花园道的前身为武汉中南汽车修造有限责任公司，创建于1927年6月，公司的前身为“中南汽车运输行”。

1948年，改行名为厂名——中南汽车修配厂。

1949年5月武汉解放后，与武汉地区同行业成立了同业工会。

1954年9月9日，工厂与建筑工程部中南工程管理总局联合企业公司实行公私合营，取名为“建筑工程部中南工程管理总局联合企业公司合营中南汽车修配厂”。

1956年武汉市人民政府将私营企业按行业组织起来进行管理，当时工厂的行政关系隶属于武汉市江岸区委工管科。

1956年，中南汽车修配厂列入全民所有制的国家企业，即更名为“国营武汉市中南汽车修配厂”。

1980年，武汉市交通局决定将武汉交通轴承厂整体并入武汉市中南汽车修配厂。

1981年，武汉在三线的阳新汽修厂迁回武汉，并入武汉中南汽车修配厂。

二十世纪八十年代以后，企业规模逐步发展，主要从事国内外各类轻型汽车的维修，是中国汽车维修行业协会常务理事单位，是北京汽车工业总公司，上海大众汽车有限公司、长春一汽集团公司、一汽大众汽车有限公司等生产的桑塔纳、奥迪、红旗、捷达、高尔夫、北京系列长城皮卡、航天、野马等轿车在湖北地区的特约维修服务站。

1984年以后，企业利用汽车修理金加工车间的设备，研制开发汽车保修设备和机具。1985年企业自行设计生产的HT830组合镗床，荣获国家交通部工业产品“金牛奖”。省、市科技成果三等奖。

1986年，企业投资30余万元，更新设备，开发汽车保养设备系列产品，如组合镗床，双柱举升机，远红外线烘灯，三泵试验台，手动千斤顶等等。产品生产逐渐上规模、上档次、上质量，产品畅销全国28个省、市、自治区，为企业发展走修造并举的道路，奠定了良好的基础。

1987年，企业投资10万余元，引进美国一套汽车检测设备，建立了汽车综合性能检测线。并与市公安局车管所合作发展汽车年检上线检测，改变了武汉市传统的汽车年检方式。

1987年5月，购置了第一台计算机，1992年，又购置了8台，1993年率先在湖北汽车维修行业自行设计安装，调试并建设了一个计算机局域网。

1994年元月将“武汉中南汽车修配厂”更名为“武汉市中南汽车修造实业总公司”。企业隶属于武汉市交通委员会管理。

1995年公司先后投资2400多万元新建三层楼轿车维修车间和十二层工贸大楼，增添了多种具有国际水平的维修设备和改造完善汽车综合性能检测线。

2002年5月，公司进行了改制，成立了服务制企业，由市交通控股集团公司和本公司职工持股会共同组建，更名为“武汉市中南汽车修造有限公司”，成立了董事会、监事会、职工持股会。

2003年，根据市委（2003）13号和武改办（2003）66号文件精神，中南汽车修造有限责任公司由国营企业转变为股分制企业。企业总股本2200万元，交通控股占74.14%，中南公司职工持股会占25.86%。职工身份经过买断工龄、解除用工合同、内部退休、新企业聘回等多种职工分流措施。

2003年12日交通控股公司同意将所持有的武汉中南汽车修造有限公司74.14%股权对外转让，实行国退民进。

2004年元月18日，交通控股公司将所持有的武汉中南汽车修造有限责任公司74.14%股权转让给武汉中合信达投资有限公司。

2009年，在日本设计大师伊东孝的妙笔改造下，原先的武汉中南汽车修造有限责任公司变成了现在的武汉花园道艺术商业街。

2010年，武汉花园道艺术商业街正式开业。项目用地面积约30亩，园区商业面积26000平方米，写字楼9000平方米，全部利用原有建筑装修改造建成。花园道是武汉首个以发展本土创意产业为主题的创意产业园区，商业街为这些创意企业提供了强大而完善的配合服务设施，产业和商业的完美结合实现了园区的良性运作，并成为武汉市发展态势最好的创意产业园区，汇集了多个优势品牌和创作群体。

2011年，武汉花园道荣获“2011中国杰出创新企业”、武汉市“全民创业示范基地”等光荣称号。每年接待全国各地的参观考察团20余批，成为武汉“城市客厅”一张靓丽的名片。