武汉布衣参事胡全志:人行道坡道改造建议纳入十件实事

建议合理开发高架桥、立交桥桥下空间资源

武汉市高架桥、立交桥下的空间利用，主要为绿化，极少拓展到市政设施、公交场站、停车设施、服务驿站以及体育休闲功能方面，功能较单一，资源未尽其利。目前，我市机动车保有量已突破200万辆，给城市道路及停车场规划、建设增加了巨大压力，在此情况下，提高城市立交桥和高架桥桥下空间的利用效率，合理建设停车场无疑是明智的选择。

建议：重点建设停车场。遵循“海绵城市”原则，合理利用天然雨水，在建有绿化带的地方，增建外形美观的雨水储蓄箱或隐形喷灌器，收集储存桥面雨水，用于桥下绿化喷灌。学习借鉴外地经验，合理取舍桥下绿化，根据周边交通环境，在部分桥下空间开辟一批单位容积为20—100辆车的停车场。