长江二桥首次暂停通行 304天维修期间多举措保畅通
原标题：长江二桥18年来首次暂停通行
昨晚11时许进入304天维修期 封桥后“二桥一隧”车流增加
昨夜首次歇息。昨晚11时30分许，长江二桥桥面车道开始全封闭。
此次封桥是因为该桥18年中的第三次维修施工需要，也是首次对斜拉桥部分进行全面维修，还要把混凝土人行道板更换为钢结构人行道板，减轻桥体重量，为二桥减负，据测算大约相当于减轻半条机动车道的荷载。工期预计304天。
9月5日一系列交通管制通告发布后，本报不断跟进报道，连续进行细致探访和解读，昨晚，首次关闭这条交通大动脉的封桥措施平稳完成。
昨晚10时，记者到达长江二桥武昌桥头，此时，少量施工人员和交警陆续来到现场。此时的桥面上车流流淌正欢，交管局科研处人士告诉记者，此时桥面通行流量仍高达3000辆/小时。
交管局和施工单位相关负责人开始热烈地探讨。现场交通组织总指挥、市交管局秩序处政委李勇说，虽然预定23时封桥，但要适当延长，因为昨天是管制第一天，“几趟公汽是23时收班，考虑到回场时间，应该延时半小时左右，尽量降低封桥的影响”。
封桥后，桥面将用两列水马隔离出两侧各一股车道用于施工，每列水马长达2公里，共使用1.5米宽的水马约2600多个。约200名工人上桥摆放水马，预计到今日凌晨5时完成。今晨5时30分，桥面恢复通行，双向共4条车道，并开始实施长江二桥历史上第一次单双号限行。
昨晚，长江二桥交通大队以及两岸的武昌区交通大队、江岸区交通大队出动200多名警力，对桥面及外围道路实施管控，还有60多名协警参加执勤。
昨晚10时35分许，桥面车流量开始下降；晚10时50分许，施工单位要求“请总指挥果断下命令，10分钟后封桥。”李勇连忙摆手：“不行，流量还是太大。封桥第一天要留有余地，第二天晚上11点可以准时封桥。”
晚11时05分，车流开始稀少，还有几辆回场的公汽驶过。晚11时20分许，车流继续减少，只剩下一股车流，武昌桥头上桥车道开始使用护栏和锥筒封闭，交警和协警挥舞着指挥棒，引导车辆右转上和平大道。间或有几辆车停车问路，交警和协警说：“右转上和平大道走二七大桥过江，或者在前面100米处桥下调头回徐东大街。”交管部门介绍，此时，长江隧道和二七长江大桥流量上升了10%，仍然十分畅通。
记者看到，深夜11时30分，汉口到武昌方向车道也平静下来。长江二桥顺利实施首次全封闭。
记者探访
二七大桥过江隧道车流略增
昨日22时30分，记者第一次通行二七长江大桥时，桥面双向车流稀少。23点30分长江二桥彻底封闭后，记者再次通行，双向车流有些增加，但因夜深，车流量仍处于低谷期，通行极为畅通。
在长江隧道武昌友谊大道入口，昨晚10：30至11时，由该入口去往汉口方向的车辆只有154辆，可谓一路畅通。晚11：30起，从该入口进入，驶往汉口的车辆开始成倍增加，不到半小时就有468辆，但车流量较之白天，明显小得多，车速还是较快。
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长江二桥、长江隧道交通管制措施
今日至今年12月30日，每日7：00至22：00，通行长江二桥的中型(含)以下载客汽车应按车牌尾号分单双日通行(出租车除外)；高峰时段(7：00—9：00，16：00—19：00)解放大道右转上桥匝道，中山大道、和平大道上桥匝道禁止机动车(公交车、出租车除外)通行；全日禁止行人和非机动车(含电动自行车)通行长江二桥。
每天7时至22时，禁止当日对应车牌尾号前后两位车牌尾号数字的车辆（出租车除外）通行。为保证过江隧道通畅，全日禁止7至9座（含）客车通行。
另据，荆楚网-楚天金报报道：
长江二桥第三次大修昨晚开工 一系列交通管制措施激活
图文：长江二桥长江隧道今起限行
昨晚，长江二桥18年来的第三次大修拉开帷幕。
晚11时，工人们开始在桥面上打围，占据了两股车道。据武汉城投集团介绍，本次维修的主要部位是斜拉索段，维修的主要内容包括主塔和梁体的修复、斜拉索的维护。除此之外，还将把部分桥跨混凝土人行道板更换为钢结构，对桥面局部进行维修，对电力系统进行改造，同时桥梁还将进行美化涂装。也就是说，长江二桥在大修后，会更坚固更美观。
时针指向零点时，交管部门将二桥桥面整体封闭，至凌晨5时30分前禁止人车通行。这意味着，配合长江二桥维修的一系列交通管制方案正式开始实施。
据交管部门介绍，夜间封闭桥面，是因要搭建施工平台，这种情况只会持续到20日。而更为常态的措施，则是长江二桥白天的单双号限行。这种和长江一桥相同的限行方式，将一直持续到12月30日，为期108天。长江二桥单双号限行的同时，相邻的长江隧道也将采取“前皮后赖”（即相邻尾号限行，如：1日，尾号为0和2的车辆不得通行；5日，尾号为4和6的车辆不得通行）的限行方式。
作为连接武昌和汉口的两大过江通道，长江二桥和长江隧道限行后，江城每天会有约4万过江辆车不得不“另辟蹊径”。多方考证证明，二七长江大桥或成为分流的首选通道。交管部门提醒驾驶员，除绕行二七长江大桥外，还可以由滨江苑、铁机路汽车轮渡过江，费用为每台车5元钱，比ETC还便宜，也可以采用“早出晚归”（早上7点以前过江，晚上10点以后过江回家）的方式，避开交通高峰期。此外，市民还可以改变出行方式，采用公交、出租、地铁、轮渡方式轻松过江。
武汉城投集团方面表示，为让市民了解长江二桥的维修状况，工程进展将通过媒体向市民公布。楚天金报记者将深入跟踪采访长江二桥的此次维修，敬请关注后期报道。
近日，有市民反映，对管制措施的部分细节不尽了解。昨晚，记者在管制现场办公会上咨询了交管部门有关负责人，解答市民疑问。
中型以上大客走二桥不受限
昨日，有读者向本报来电询问，他开的是44座的旅游车，管制方案中没有明确大客车能不能走长江二桥。记者采访武汉市公安交管局得知，中型以上的大客车可以通行长江二桥，不受单双号限制。不过不能通行长江隧道。此外，大客车因为安全原因，不能从匝道上二桥，只能通过武昌的徐东主桥和汉口黄浦大街的主桥上二桥。
违反限行措施罚100元不记分
昨日，有读者问，如果不小心闯了桥，会怎么处罚呢？昨日，武汉交管部门表示，目前已在二桥主桥ETC附近，双向安装了高清探头，全天候自动抓拍违法单双号闯桥的车辆。此外，在管制的四美塘、解放大道、中山大道三个上桥的匝道也安装了电子眼，抓拍在管制时间内闯桥的车辆。根据规定，闯桥车辆将以违反禁令标识处100元罚款不记分。如果某司机的车号尾数是5，他如果在今日（14日）8时（管制时间内）在四美塘匝道上桥，将会因违反单双号和在管制时间段内通行，有两个违章而处以200元罚款。不过，交管部门也表示，二桥的3个匝道管制时间，有可能会视车辆流量的实际情况来临时放行。
SUV和商务车请认准5或7
还需要特别提醒司机注意的是，经过长江二桥和长江隧道时，除了要了解单双号等规定外，还要先查看一下自己所驾车辆的行驶证是否在限行的范围内。
因为根据管制方案，长江隧道全日禁止7—9座（含）客车通行；每日7：00至9：00、16：00至19：00，长江隧道禁止7座（含）以下外埠客车通行。长江二桥中型（含）以下载客汽车应按车牌尾号分单双日通行（出租车除外）。
有些SUV，例如汉兰达，因特殊的设计，车型看起来像5座车，实际注册时会被归类为7座车，也在长江隧道的限行范围内，不能通行。（记者戴辉通讯员吴培勇、钱小军）
地铁缩短发车间隔
地铁2号线开始执行新的运行图，增加运营列车数量，缩短发车间隔。按照新的运行图，轨道交通2号线工作日早高峰时段，运营列车数增至24列，列车间隔由5分钟缩短至4.8分钟；晚高峰时段，运营列车数增至26列，列车间隔由4.6分钟缩短至4.4分钟；双休日运营的列车数增加至26列，列车间隔由4.8分钟缩短至4.4分钟。
3条公交改走二七大桥
据记者统计，目前武汉市共有25条公交线路经过长江二桥，此次将调减其中4条，其中3路、627路、545路（通宵车）改走二七长江大桥，而64路公交暂停营运，581路、588路等将调整营运时间。
汽渡加班加点一小时
汽渡将根据长江二桥维修期间的实际需要，延长航行时间，每天早开工半小时，晚收工半小时，调整为早7点开班，晚8点收班。此外，还将根据车流的变化，现场调度将及时调整渡运时间和班次，车多按量，车少按时，车少岸服从车多岸的原则，全力分流。早晚高峰，为加快过江车辆的周转，机动车、摩托、电动车码头收票处将增开一条通道，票价不变。
轮渡随时上调运力
记者从武汉轮渡公司获悉，轮渡拥有7条航线，20艘客船，其中包括7艘快船，每天最大运力可达到12万到14万人次，但目前日均客流保持在3万到4万人次。针对二桥维修后，轮渡可能出现的大客流，公司将及时增加营运船只和班次，及时渡运乘客过江。
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