国际商用车展上湖北产中重型车出众 汉产枭龙胜悍马
图为：汉产房车。
图为：东风校车。
原标题：图文：国际商用车展上的湖北亮色
以东风为龙头的商用车企业发展迅猛，湖北中重型商用车产量连续8年位居全国第一，销量位居世界前三。
昨日开幕的中国国际商用车展览会，湖北车企亮点纷呈、表现不俗。
汉产枭龙胜悍马
能爬过45度的陡坡，也能轻松跨过75厘米的壕沟，攀上0.5米的台阶……这不是美国悍马，而是汉产枭龙越野汽车。
据介绍，该公司的主打车型为2060L，这也是武汉市首辆拥有知识产权、自主品牌的越野车。枭龙公司负责人自豪地说：“零部件的国产化达到了100%。”长达7年的开发周期，性能堪比世界上最好的越野汽车奔驰乌尼莫克。2009年底，在迪拜的沙漠，枭龙与悍马“PK”，一个陡峭的沙坡挡住了悍马，而枭龙车却冲了上去。
枭龙越野汽车每台售价约70万元，只有悍马的1/2至1/3。据悉，该公司已形成年产3000台车的能力，产品远销非洲、东南亚等地。
最扎实校车
昨日，东风商用车展台上8米长的校车显得颇为霸气。“这不是最长的，现在还在开发一台10米长的校车，预计明年上市。”工作人员童先生介绍，“加长”校车最多可坐45名乘客，车身采用“鸟笼结构”，在受到外力冲撞时能将力迅速分解到全车各处；遇严重冲撞后，发动机会自动熄火，保持平衡；若校车倾覆，自带的安全系统可以切断油路，避免起火爆炸。这类技术此前应用于飞机制造。
东风股份公司展出的新能源校车更扎实。其车身是抗扭曲的钢件，强度是普通汽车的3至6倍。车上装有指纹识别系统，儿童刷指纹上下车后，经系统传输，儿童家长便能收到实时短信提醒。
“移动ICU”
外表与普通救护车无异，但性能堪称“移动ICU（重症监护室）”。昨日，东风实业公司自主研制的新型救护车亮相车展。
据介绍，普通的救护车目前仅有简单的救助设施，而新型救护车配有车载制压氧系统，可以不间断供氧。车载空气消毒净化系统，每分钟将车内空气“洗”两次，保证车内无菌环境，也解决长途转运中患者和医护人员交叉感染的问题。车内还装有卫星终端传输系统，在运送伤患途中，即可将患者病情传输给医院，以便得到最及时的救助指导。
该车最大的技术创新在于，车辆底盘采用空气悬挂系统，这是我国特种车辆首次使用该技术，提高了车辆的平稳性。东风拥有该技术的自主知识产权。
据悉，该车主要用于交通事故中的重伤员以及脑卒中、心脏病、中毒症等重病患者，明年初可上市，预计每台售价为280万元，现已有数家医院定制。
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