长江二桥限行首个工作日 江城交通未现“豪堵”
另据武汉晚报报道 昨天，是二桥、隧道限行后的首个工作日，本报多路记者前往探访交通状况。令人意外的是，预计中的“豪堵”并未出现，情况比预料的好得多，各过江通道基本通行顺畅；但在早晚出现高峰，在临近上下桥处的不少节点有滞留。不少车主为赶在开始实施管制的7点钟之前上桥，纷纷提前出门，令早高峰也提前至6点半钟左右。
昨天6时40分，大桥、二桥及隧道均出现第一波交通高峰，车流量明显增大，不少是当日受管制的单号车，抢在7点管制开始前过江。7点15分起，工作日早高峰到来，记者通过122 指挥中心大屏幕看到，二七长江大桥车流明显增加，由此引发该桥两岸衔接段交通压力逐步增大，二七大桥和平大道下桥处、竹叶山立交、水果湖隧道均出现拥堵迹象。
交管部门统计显示，二七长江大桥限行前每日通行量为5.5万辆左右，目前已达到近10万辆，增幅高达八成。截至昨晚5时，长江隧道通行车次5万辆，较上周减少1万辆左右；而长江大桥、白沙洲大桥等过江通道车流量变化不大。
昨日早高峰，长江隧道、长江二桥、二七大桥平均时速分别为每小时23.6公里、33.9公里和38.5公里，隧道、二桥较上周一提速24.2%、21.6%，而二七大桥降速16.5%。
昨天，长江二桥主桥(即斜拉段)开始搭架维修，这是长江二桥建成通车18年来，首次对主桥进行维修。此次维修内容包括：修复主桥斜拉桥主塔和梁体；对边墩墩顶进行加固；对斜拉索进行维护保养；将部分桥跨混凝土人行道板更换为钢结构；对桥面破损的沥青路面进行维修等。
问题
桥面无牌车依然猖獗
昨天上午，记者驾车通过二桥，因为昨日是16号，按理只能通行双号车，但在短短的5分钟路程中，竟然看到了26辆单号车，9辆无牌车。另外，车道中依然不乏电动车的身影。
交警表示，有些对二桥有“刚性需求”的车主，为避免被电子眼拍摄，采取不挂牌的方式通行，以逃避违章；但实际上，目前二桥交警已在各个匝道口守控，一但无牌车被拦下，面临的就是一次记满12分的处罚。
对于不按单双号通行的车辆，桥面上的高清探头将自动抓拍，“闯桥者”将面临罚款100元、不计分的处罚。（梁爽）
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