武汉升级城建“宜居指标” 景观带内建筑禁用灰色
原标题：武汉升级城市建设“宜居指标”
宜居城市的建设工程规划技术规定，对城市环境有着直接影响。武汉市现在执行的规划技术标准已难满足生态宜居城市发展的需要。昨日，武汉市政府常务会原则通过建设工程规划管理技术规定，对楼房建设的楼间距、日照时间、车位配套及空调管线的设置都进行了重新规范。
城市景观带内建筑禁用深灰色
今后，在市区建楼不再是想用什么颜色就用什么颜色。规定对城市景观节点区域内的建筑用色也有明确要求。
除消防站、派出所、邮政局等国家规定有统一标识色彩的建筑物外，位于城市主干道、城市广场及城市公园绿地周边等城市景观节点区域内建筑色彩不能选择深灰色和红、黑、绿、蓝、橙、黄等大面积高彩度的原色。相邻的同类性质建筑物应选择同一色系，同一建筑物的主要色彩组合一般不得超过三种。而临江、临湖、临山体等景观控制区内的建筑色彩要与周边自然环境协调。
为了给道路提档升级留出足够的改造空间，规定对建筑的退让控制线进行了明确限定，按道路等级和建筑要求确定退让要求。如影剧院、游乐场、体育馆、展览馆等人流量、车流量集中的大型公共建筑物，后退规划红线由不少于15米，提高到不少于25米。
道路交叉口20米以下的建筑物退让距离不少于20米，20米及以上的建筑物不少于30米。
规定还新增了城市绿道分类与宽度控制、高架快速路边缘与沿线建筑最小间距等要求。如市域绿道主线慢行道宽度不小于4.5米，支线慢行道宽度不小于3米；高架快速路主线结构外边缘与沿线建筑距离不小于12米。
办公建筑不能设飘窗
目前市场上不少建筑产品变相改变使用性质，如将联排住宅设计为别墅，或按办公、酒店等公共建筑报建，后期又变相按住宅销售。今后，这种“漏洞”将被刹住。
规定明确要求，联排式住宅不得设置独立院落和单独使用的地下室，且与相邻的套型应有公用山墙。而办公建筑每层应集中设置卫生间，不得设计飘窗。办公、酒店等公共建筑不鼓励设计阳台，如需设计，也要按照内水平投影计算全建筑面积，并计入容积率。
一环内住宅每百平米至少配1个停车位
针对原有建筑物停车配建标准过低的情况，规定适度提高了停车位的配建标准。
普通住宅停车位原来规定每户不少于0.25个车位，本次拟调整为一环内住宅每100平米住宅面积拟对应配建1个停车位。另外，还规定新增加建筑配建停车位标准每三年要重新评估一次，根据实际需要调整。
百米以上高楼间距至少55米
武汉市100米以上的高楼比10年前大幅增加，原有建筑间距45米封顶的规定明显不能适应时代发展。
本次的规定要求居住建筑的间距封顶值由45米调整到55米；固定24米以上的建筑，楼间距不能少于18米；其他情况不能少于13米。
住宅底层每天日照不得低于两小时
本次通过的规定还新增了建筑日照时间的规划。住宅底层至少一个居住空间在大寒日的满窗日照不得低于两个小时。列入市、区政府旧城改造、危房改造、棚户区改造的建设项目，底层至少一个居住空间大寒日满窗日照不低于一小时。
容积率在5.0以上的新建项目，对周边建筑日照产生影响，要进行补偿救济并征得周边受影响住户同意。
武汉市国土规划局有关负责人表示，公寓式办公楼和酒店式公寓也需按照住宅标准日照时间计算。
市区不得新建一级加油站、加气站
吸取青岛爆炸事件的教训，新规规定，不得在中心城区新建一级加油站、一级加气站、一级加油加气站、CNG加气母站、液化气储配站。新建天然气门站与民用建筑之间的防火间距，应符合国家有关规定。
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