阮成发：武汉明年预计有10条地铁同时开工
原标题：“老武汉”竖起大拇指，一句地道的武汉话脱口而出——
“阮成发，你做了一件好事！”
“阮成发，你做了一件好事！”昨天，在重新开放的洪山广场上，一位自称“老武汉”的市民，迎面遇到同样是“老武汉”的省委常委、市委书记阮成发时，一句地道的武汉话脱口而出。这位市民还向同行的市长唐良智表示感谢。
市民竖大拇指，为地铁叫好
昨天上午，4号线正式开通试运营，因地铁而“重生”的洪山广场也正式向市民开放。10点20分，阮成发、唐良智及市政协主席吴超等和市民一起，走进4号线，坐上由武汉站驶出的第一列“芳草绿”。列车运行近20分钟后，停靠洪山广场站。
阮成发、唐良智一行下车后，有市民认出了他们，纷纷笑着冲他们竖起了大拇指。在洪山广场，不少市民已聚集于此，一睹重新揭开面纱的广场“真容”，看到市领导，一位六旬左右的男子高兴地冲着市委书记喊了一句“阮成发，你做了一件好事！”听到这句直白的话语，阮成发笑着连连称谢。这位市民还特地自报家门：“我是一个‘老武汉’。”
顶非议往前走，扎实做成每件事
“很高兴，终于又做成一件事。”阮成发乘坐4号线时表示，4号线的开通，标志着武汉地铁开始成网。明年预计有10条地铁同时开工，地铁建设高峰期会给市民带来拥堵和不便，他恳请市民多一些理解和包容。
阮成发坚定地说：“武汉处于快速发展阶段，一定要咬紧牙关，克服困难，顶着一切非议往前走，扎扎实实地做成每一件事。”
请市民给地铁“挑刺”
“武汉火车站到洪山广场3块钱，觉得贵不贵？”阮成发向坐在一旁的市民叶珍萍问道，叶珍萍回答票价在可接受的范围内。阮成发又请市民为地铁“挑刺”，有市民建议，地铁设计要注重细节，比如站台要更有艺术性，凸显文化底蕴。阮成发现场回应，艺术作品进入地铁，要设置门槛，达到一定水准才能进入。
市领导赵飞、龙正才、张光清同乘首列“芳草绿”。
另据武汉晚报报道:
近7万人昨尝鲜地铁4号线首日客流呈“三多” 乘客称赞有“三省”
昨天地铁4号线开通首日，近7万人尝鲜。本报特派5路记者分别从4号线两个起点、洪山广场换乘站、公交衔接站等处踏上首发列车，见证地铁4号线首日开通盛况——
首日客流呈“三多”
观光多，转乘多，合影多
●武昌站观光客多
昨天刚刚开通的地铁4号线，数武昌火车站人气最旺：站内一堆堆的老头老太太，那是过来观光的；背着大包小包，手里还拉着皮箱的，那是刚下火车的；还有一堆堆涌往中南路和楚河汉街的，那是购物大军。地铁集团运营公司负责人说，这三类乘客，在昨天的总客流中占了大头。
●洪山广场转乘不少
除武昌火车站、武汉火车站、楚河汉街站客流较大外，昨天洪山广场和中南路两座与2号线换乘站，乘客也不少。而在梅苑小区地铁站，每趟列车上下的乘客不过二三十人。像杨春湖、仁和路和园林路等车站人数就更少了。
地铁集团运营公司有关人士说，除楚河汉街和与地铁2号线相连的中南路外，地铁4号线沿途商圈不多，加上一期的距离不长，目前该线叠加的乘客数量并不大。
●摆“走你”造型合影纪念
除观光、转乘客流外，昨天地铁4号线内到处可见随时拿相机、手机拍合影的市民。在地铁4号线洪山广场站，武汉飞鱼游泳俱乐部15名成员，举起4号线 开通日期牌，摆成“走你”造型，拍下了一张合影作纪念。俱乐部负责人史正祥称，他们从地铁2号线开通时就有一个约定，武汉每开通一条地铁，俱乐部成员都要 拍一张合影做纪念。
乘客算账称赞有“三省”
省时、省钱、省力
●高铁包月族可多睡一小时
上午10点，地铁4号线还没正式开闸，刚刚从孝感赶回的忻先生守在闸口说：“我要感谢地铁，这下我终于能多睡一会儿了。”
忻先生介绍，他家住武昌中南路，从事工程监测工作。这一年多来单位在孝感有项目，他成了高铁“包月族”。因为要搭乘早上7点50的车到孝感，忻先生 每次得早上6点出门搭公汽，然后转一次车才能到武汉站。昨天忻先生专程从孝感赶回，就为体验一下地铁4号线。忻先生说：“以后掐准点出门，不用再为搭车操 心了。”
●小职员绕行省下15元
昨天上午，一公司小职员胡悦送一份文件从武昌火车站到沌口，去时打车花了50元。上午10点左右，他办完事准备返回，刚上出租车上，就听到广播里说，地铁4 号线开通了。他灵机一动，让出租车司机把他带到汉口的硚口路轻轨站，车费31元。从这里坐轻轨到循礼门转地铁2号线，再在洪山广场转地铁4号线到武昌火车站，刷卡3.6元。比直接打车，省了15.4元。
●退休高工不再开车回老家
719所退休高工张建斌每次回湖南湘潭老家都要开车5个小时。虽然湘潭通了高铁，但从武昌到武汉火车站乘公交很不方面，每次要花1个多小时，而且可能全程站着，这对老人有点吃力，他不得不开车走高速，但5小时的路程，体力、精力的透支也很大。
昨天，他带着老伴现场“踩点”，张建斌非常满意：“来回只用了1个小时，准点，坐着舒服，以后就坐高铁回家了。”
市民建议“四增”
增文明引导、增公交对接、
增移动厕所、增引导指示牌
●6节车厢里5人吃东西
昨天上午，刚刚开通的地铁4号线一列地铁上，6节车厢里有5个人在吃东西。记者上前劝导，他们都很配合，迅速收了起来。地铁集团运营公司总经理王洪锐说，公司将派督察员分批上车，对不文明行为进行劝导。
王洪锐说，新开通的地铁线里，相当一部分乘客很少坐地铁，对地铁里应该遵守的文明规范，还不是很了解。就像轻轨和地铁2号线刚开通时一样，车上都有吃东西的现象。这些不文明行为，经过一段时间的劝导，很快就减少了。
●公交换乘“真空”昨补位
昨天，轨道交通4号线开通后，杨春湖、工业四路等地铁站出现换乘“真空”。下午2点，公交725、315、617路临时决定调整走向，填补团结大道、园林路一段的空白。
725路首末站由汉口火车站至武汉火车站不变，新走向为：发展大道、二七路、二环线、二七长江大桥、和平大道、铁机路、友谊大道、园林路、团结大道、杨春湖路、和谐路。
315路首末站调整为徐东大街徐东一路至武丰村，新走向为：徐东大街、团结大道、园林路、武丰村。
617路首末站调整为船厂村至地铁罗家港路站，新走向为：长青路、工人村路、和平大道、建设五路、工业一路、随州街、朝阳街、建设三路、辽宁街、建设一路、友谊大道、园林路、团结大道、罗家港路。
此外，617路地铁罗家港路站收班时间调整为23:00；734路末站收班时间调整为23:50。
●武汉站出站口找公厕有点难
在广州、深圳等地下了高铁，在车站里还要循着路牌才能找到地铁。相比之下武汉站地铁入口就好找多了。两个地铁出入口就在车站正中间，乘客下了高铁， 正前方走50米就可以搭地铁。两边就是武汉站C1至C4到达口，和D1至D4到达口。而地铁出口正对武汉站东、西出站口，要购票、乘车也很方便。
但如果有乘客遇到“三急”就不那么方便了。在武汉站出站口，站内很难找到卫生间，也没有明显的标识导引。只有出站之后，才有公厕标识，却一直指向杨春湖客运中心。循着标志要走近500米，才在杨春湖客运中心外有一个公厕，有市民建议可以多设点移动厕所。
●换乘站引导牌要更醒目
地铁4号线与2号线在洪山广场站和中南路站，首创国内“连续同站台换乘”模式。昨天上午，记者来到洪山广场站，在地下三层站台，只见不少乘客都选择了同台换乘。在地下三层4号线站台观察半个小时，就看见5位换乘的老年人，一下车就犯晕，不知道该怎样换乘2号线。
实际上，同台换乘有讲究，即“反向换乘在洪广（洪山广场），同向换乘在中南”。如果两条地铁行车方向相反，就在洪山广场换乘；反之，两条线路同向行驶，就在中南路换乘。乘客记住这句口诀，换乘就能做到心中有数。
地铁志愿者乔迁说，洪山广场站和中南路站两大换乘站，主要以悬挂的文字和箭头指示牌为主。他建议可适当在车站的墙壁、立柱和地面上，增加更多的形象化导引标识，让乘客一目了然。(记者齐翔匡志达谭德磊明眺生胡蝶)
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