武汉轻轨因故障减少班次 上班族：全勤奖泡汤了(图)
另据楚天都市报报道：
原标题：轻轨信号系统出故障发车间距异常5小时
昨日早上6时开始，武汉市轨道交通一号线因设备故障，发车间距明显延长，有时等一趟车花了半个小时,引来众多上班族的抱怨。直到昨日上午11时52分，武汉地铁运营有限公司宣布，故障排除，行车间隔恢复正常。
这种长达5个多小时的非正常运营，在轻轨开通以来十分罕见。
清早半小时才来辆车
谊先生家住堤角。昨日早上6时许，他准备搭乘轻轨，再换地铁去光谷上班。在站台内等了快半个小时，也没见一辆列车经过，这让包括谊先生在内的多名乘客很是纳闷。没过多久，站台上的工作人员告诉他，从硚口开往东吴大道方向的轻轨列车出现设备故障，发车时间延长，建议赶着上班的乘客转乘其它交通工具。
无奈之下，谊先生辗转来到中山公园，直接搭乘地铁。“差一点就迟到了。”
站台车厢皆人满为患
昨日上午9时48分，记者来到循礼门站时，一辆满载乘客的列车缓缓进站，人群中顿时引起了一阵躁动。一位刚下车的年轻母亲告诉记者，车上特别挤，由于排在队伍后面，险些上不了车。
上午10时14分，记者从循礼门站坐上了开往堤角方向的列车。哪知列车才离开站台1分多钟，车速就明显变缓，然后就停滞不前。“怎么回事？”车厢内议论纷纷。幸好，几十秒后，列车重新启动。
与此同时，在轻轨二七路站，站内广播反复播送这样一条消息：“开往东吴大道的列车因故延误，请大家耐心等候，赶时间的乘客请换乘其他交通工具。”记者来到候车站台，候车的乘客将这里挤得水泄不通。据了解，有的人已在寒风中等候了20多分钟。
地铁公司为故障深表歉意
昨日，武汉地铁运营公司相关负责人接受记者采访时表示，导致本次轻轨营运问题的原因是STC设备发生故障，属于信号系统问题，非人为因素。该负责人解释称， 正常情况下，轻轨行驶几乎是全自动化，一旦信号系统出现故障，在指挥中心就无法看到和控制车辆，行驶中的列车可能会发生碰撞事故。因此，在故障还没有完全排除的情况下，出于安全考虑，只能通过延长发车间隔的方式保障运营。
昨天由于故障时间较长，又因天气原因转乘其他交通工具不便，不少市民上班因此迟到。对此，地铁运营方面相关负责人表示歉意。（王哲洋 朱泽 刘闪）
 |
1
2
|
|
相关新闻：
3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻
- 社会
- 娱乐
- 生活
- 探索
