武汉公交网覆盖后湖 政府规划百余新站点
14日早高峰时,在后湖大道淌湖三村往汉黄路的公交站前,站满了等候620路公交的市民。本报记者傅坚摄
随着武汉城市建设的提速,居住新城正在悄然兴起。虽然新城的道路等配套设施在逐渐完善,但出行问题始终困扰着不少居民。
近日,记者探访后湖、南湖两大居民新城,发现这些区域发展极快,居民大量入住,交通配套建设还需提速。
后湖新城人口扩张快公交网“罩不住”后湖
10多年前的后湖还是大片的藕塘和湖滩,自2000年开始,后湖迎来开发浪潮。东方恒星园、新地东方花都等一个个新小区在此扎堆。现今,这里已建成20多个居住小区,共有10万多居民,位列武汉四大居住新城之一。然而,随着居住人口的快速扩张,交通出行不方便等问题凸显出来。
路修好了出行还是不方便
50岁的李先生是老后湖居民,2007年搬进同安家园小区。“那时候还有许多路没修好,住的人也不是很多,出门买东西都不方便。最近几年搬进后湖的人越来越多了,现在路也都修好了,公交车虽然也进来了,但车少人多,还是有些不方便。”李先生说。
虽然与后湖新城临近的百步亭区域有较为完善的各类生活配套,但大后湖东西板块的道路并未打通,所以居民平时去百步亭购物、坐车、看病也比较麻烦。
“这里的交通还是不行,周末想出去购物轻松一下,还要转车,要是碰上交通拥堵,回到家累得半天都缓不过劲来。”李先生觉得,住在后湖最不方便的,还是交通问题。
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