武汉铁路局春运将加开临客2362列 预计发送1868万人
今日（10日），武汉铁路局召开新闻发布会公布春运期间工作部署。据了解，2014春运将从1月16日起开启，2月24日结束，为期40天。武汉铁路局全局将加开临客2362列，预计发送旅客1868万人，日均46.7万人，同比增长10%。农历正月初七、十六等高峰日全局每日发送旅客70万人，超去年同期单日最高纪录。
据了解，由于2014年春运比2013年提前10天，节前恰逢大专院校放假，学生、探亲、务工人员客流叠加，整体客流呈高发平稳运行态势，腊月二十五（1月25日）前后迎来客流高峰。节后客流正月初三（2月2日）开始启动，高峰客流启动较早、增量较大，前期南下客流居多，主要以务工人员、探亲客流为主，正月十三后学生客流增幅明显并与务工客流叠加，形成节后春运第二次客流高峰。
2014年春运期间，湖北省各种交通工具发送旅客量将达到1.038亿人次，中短途、出省旅客纷纷将铁路作为首选，在节前特别是节后的出行高峰，将有大量客流涌向铁路。武汉铁路部门虽然采取了调整运输结构、增开临客、加挂车辆、动车重联、停开部分货车等诸多措施，但是同春运这种特殊的客运需求相比，铁路运输能力存在较大差距，仍然不能完全满足春运高峰期间的社会需求。武汉铁路局将以“安全出行、方便出行、温馨出行”为目标，坚持“以服务为宗旨，待旅客如亲人”的工作理念，突出抓好安全、能力、秩序、服务、售票等关键环节，努力让广大旅客有更好的体验与感受。
发挥“多环”快速铁路交通圈优势释放运能
节前出行重点为京广沪杭地区 节后为成渝南昌等地
春运前夕，武咸城际开通、沪汉蓉铁路全线贯通，武汉地铁将武汉、武昌、汉口三大火车站连成一体，铁路以武汉为中心构成了至咸宁、孝感、汉宜沿线城市和辐射全国重点城市1—7小时的“多环”快速铁路交通圈，旅客出行、换乘更方便快捷。
2014年春运，武汉铁路局春运客流将呈集中高发态势，节前出行重点地区为北京、广州、沪杭地区，节后在成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区共11个重点地区；热点列车主要集中在京广、京九、焦柳、襄渝等15个重点干线，客流集中在武昌、汉口、武汉、宜昌东、襄阳、漯河、驻马店、信阳等17个重点车站。
将利用夜间天窗开行高铁临客
为加快旅客疏运，武汉铁路局节前开行临客68对、877列，节后开行78对、1485列，其中动车临客17.5对（高铁4.5对、合武6对、管内7对），临客开行总列数达到2362列。据了解，今年春运临客方案由以往的三套梯次方案，变为基本、应急两套梯次运力方案，利用夜间天窗开行高铁临客3.5对，作业时间为2:30-5:00。
据了解，直通临客和管内临客车次一般以“L×××次”和“K8×××次”冠名方便旅客选乘。同时，京广高铁、汉宜、合武客运专线及其他动车全部实行高峰运行图，将广州南（深圳北）—武汉（信阳东）的35.5对动车和其他动车采取重联和大列运行提高运能。
据统计，武汉铁路局节后日均有席运能34.1万张，其中往北5.04万张，往南11.37万张，往东5.82万张，往西1.16万张，铁路局管内10.7万张。通过席位复用共用日均可利用有席运能约20万张，在客流高峰期，将根据客流情况调整运能。
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